Задняя торсионная балка в базе — жёсткость и упрощённая подвеска
Глав Авто · редакционный материал
Подтверждено: на переднеприводных 160/180/200 задняя подвеска — упрощённая торсионная балка (не многорычажка), это база модели, а не дефект. Многорычажная задняя ось доступна только на 220d и полноприводных 4Matic. Спортивный пакет (код 677) дополнительно ужесточает ход. Это не «поломка», а конструктивная особенность/ограничение комфорта, важная при выборе комплектации.
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.