Дизель OM654 (E200d/E220d): попадание масла в жгут проводки через датчик давления масла
Глав Авто · редакционный материал
Капиллярный эффект уплотнения датчика давления масла — масло затекает в жгут проводки двигателя, вызывая коррозию контактов и плавающие ошибки ЭБУ. Проявляется в среднем после 60-120 тыс. км. Также у OM654 отмечается закоксовка EGR, износ рокеров/кулачков распредвалов (недостаточная смазка), засорение DPF и растрескивание впускного коллектора.
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.