Электрический турбокомпрессор без вестгейта резко ограничивает тюнинг
Глав Авто · редакционный материал
По словам инженера Porsche, конструкция e-turbo (без классического wastegate, интеграция с электромотором) делает чип-тюнинг и доработку значительно сложнее, чем на 992.1 с классическими твин-турбо. Актуально для покупателей, рассчитывающих на послепродажный тюнинг.
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.