DSG DQ200/DQ381 — рваная работа на низких скоростях, задержки кикдауна
Глав Авто · редакционный материал
Подтверждено (honestjohn.co.uk): коробка 'то отказывает в понижении передачи при обгоне, то делает это неожиданно'; также зафиксированы случаи неисправности датчика ручника, из-за чего АКПП самопроизвольно уходит в нейтраль. Для сухого DQ200 (1.4/1.5 TSI младших комплектаций) это накладывается на известную по всей группе VAG проблему износа сухого сцепления/мехатроника (рывки, вибрация на трогании) — требует масла/софта по регламенту и диагностики адаптаций сцепления при пробеге от ~40-60 тыс км.
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.