Двигатель 2.0T: цепь ГРМ, фазорегуляторы, забивание радиаторов
Глав Авто · редакционный материал
Цепь ГРМ может растягиваться к 120-150 тыс км; фазорегуляторы стучат при неполадках; нагар на впускных клапанах даёт плавающие обороты/вибрацию ХХ (жалобы также на форумах вроде 300-club.ru и VK-группах). Пакет 'радиатор+интеркулер+конденсатор кондиционера' быстро забивается грязью — риск перегрева при отсутствии регулярной промывки. Отмечены единичные случаи отказа турбокомпрессора из-за брака патрубка/крыльчатки.
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.