Задиры/растрескивание поршневых колец, повышенный расход масла (ранние 1.4 TSI)
Глав Авто · редакционный материал
На первых партиях EA211 1.4 TSI отмечались проблемы с поршневыми кольцами (растрескивание перемычек, потеря компрессии) и как следствие — повышенный расход масла ("масложор"). Позже заводские поршни Mahle заменены на Kolbenschmidt в рамках доработки. Симптом: расход масла выше нормы, падение мощности на пробеге.
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.