Электрический насос охлаждающей жидкости (доп. помпа) — течи, заклинивание, ошибка P26F8
Глав Авто · редакционный материал
На 1.8 TSI и 2.0 TDI встречаются жалобы на лужи охлаждающей жидкости в районе помпы, гул/шум от изношенного подшипника крыльчатки, ошибка P26F800 (застрявший/заклинивший доп. насос). Штатное решение — замена насоса в сборе, ремонт нецелесообразен.
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.