Ускоренный износ задней торсионной балки и стоек стабилизатора
Глав Авто · редакционный материал
По обсуждениям на drive2/auto.ru: на плохих дорогах стойки стабилизатора и втулки задней балки изнашиваются быстрее нормы — глухой стук на «лежачих полицейских», ощущение люфта в поворотах уже на пробегах порядка 40-60 тыс. км. Ремонт недорогой (стойки стабилизатора — расходник), но менять приходится часто; есть практика ставить аналоги от Lada Vesta как более живучие.
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.