Локальная коррозия задних колёсных арок
Глав Авто · редакционный материал
Смешанная картина по кузову: часть владельцев на drive2 сообщает об отсутствии коррозии за 10 лет уличной эксплуатации, но встречаются отдельные обсуждения ржавчины именно в задних арках со стоимостью восстановления порядка 30-35 тыс. руб. В целом седан калужской сборки считается заметно более стойким к коррозии, чем старые модели VAG, поэтому это не системная, а точечная проблема (реагенты + повреждения ЛКП + уличное хранение).
По отзывам владельцев и обзорам, проверено перекрёстно.