- Привод ГРМ: фиксированная замена в заводском плане не предусмотрена для 1.3 JTDM-2 — Двигатель 1.3 JTDM-2 прямо исключён из строки замены зубчатого ремня ГРМ.
- Масло механической коробки передач и дифференциала: плановая замена не предписана (масло в механике) — Заправочная ёмкость 1,8 л; TUTELA CAR TECHNYX. В заводском плане ТО интервал замены отсутствует.
Регламент ТО Alfa Romeo MiTo Type 955 рестайлинг 2013, двигатель 199 B1.000
2013—2016 · Европа · дизель
Официальное руководство относит 199B1000 к 1.3 JTDM-2 и задаёт плановые ТО через 35 000 км. Опубликованный цикл: 35 000–175 000 км. Моторное масло меняется по сигналу деградации, но не реже одного раза в 24 месяца; при преимущественно городской эксплуатации или пробеге менее 10 000 км в год — ежегодно. Для тяжёлых условий (буксировка, пыль, повторяющиеся поездки короче 7–8 км при отрицательной температуре, длительная работа на холостом ходу, низкая скорость, простой, город) проверки тормозов, аккумулятора, ремней, масла и фильтров выполняются чаще. Руководство не задаёт фиксированной замены масла механической КПП/дифференциала, охлаждающей жидкости, щёток, колодок, дисков или аккумулятора. Для этого кода применено более раннее официальное руководство MiTo, поскольку в открытом руководстве рестайлинга 2013 года код 199B1000 не указан.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 2 года, дальше — по таблице ниже.
- SAE 5W-30, FIAT 9.55535-S1, SELENIA WR P.E.; объём с фильтром 3,2 л. При городской эксплуатации или годовом пробеге менее 10 000 км — каждые 12 месяцев.
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня охлаждающей, тормозной и омывающей жидкостей и долив при необходимости — Охлаждающая жидкость: 50% PARAFLU UP и 50% деминерализованной воды; объём системы 7,2 л. Фиксированная периодическая замена охлаждающей жидкости в плане не указана.
- Проверка состояния и износа передних и задних тормозных колодок и дисков — Замена выполняется по износу; фиксированный интервал заводом не задан.
- Проверка положения и износа щёток стеклоочистителей и работы омывателей — Замена щёток выполняется по состоянию; фиксированный интервал не опубликован.
- Проверка аккумулятора и при необходимости зарядка — Фиксированный интервал замены аккумулятора заводом не задан.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом плановом ТО; в пыльных условиях проверять и при необходимости заменять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО или каждые 24 месяца; в тяжёлых условиях проверять и при необходимости заменять чаще.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору деградации, но не позднее предельного срока — SAE 5W-30, FIAT 9.55535-S1, SELENIA WR P.E.; объём с фильтром 3,2 л. При городской эксплуатации или годовом пробеге менее 10 000 км — каждые 12 месяцев.
- Замена топливного фильтра — Первая замена по опубликованному циклу.
- Визуальная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка по опубликованному циклу.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая из величин: заводская точка 70 000 км или 24 месяца.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Заводская точка замены в опубликованном цикле.
- Замена топливного фильтра — Повторная замена по опубликованному циклу.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Вторая заводская точка по пробегу; независимо от пробега тормозную жидкость менять каждые 24 месяца.
- Визуальная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Повторная проверка по опубликованному циклу.
