- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега. Точная спецификация и объём для BUB в открытом регламенте не приведены; определить по VIN.
Регламент ТО Audi A3 8P, двигатель BUB
2003—2004 · США · бензин
Регламент рынка США для A3 3.2 модельного года 2008. Официальный erWin Audi связывает код BUB с A3 8P 2006–2008: https://audi-us.erwin-store.com/erwin/performSearchArticleAdvancedResult.do?dir=asc&page=67&sort=articleType . Первое ТО — 5000 миль (8000 км) или 1 год, затем каждые 10000 миль (заводской опубликованный шаг 15000 км) или 1 год. Расширенное ТО впервые на 15000 милях (25000 км), затем каждые 20000 миль (30000 км) или 2 года. При крайне низких температурах, чрезмерной пыли и других тяжёлых условиях Audi требует промежуточной замены масла и очистки либо замены воздушного фильтра без числового сокращённого интервала. Открытая заводская карта ёмкостей A3 2008 приводит данные 3.2 только для кода CBRA, поэтому вязкость и объём BUB из неё не переносились. Привод ГРМ BUB цепной; плановый срок замены цепи в опубликованном регламенте отсутствует. Отдельного обкаточного ТО нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО. Точная вязкость и заправочный объём BUB для A3 в открытом заводском источнике не найдены; данные 3.2 CBRA не перенесены на BUB. Подобрать масло и объём по VIN в ElsaWeb/erWin.
- Проверка тормозной системы, герметичности, колодок и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом плановом ТО. Фиксированного срока замены колодок завод не назначает; заменить по результатам проверки.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена при необходимости — На каждом плановом ТО; фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Расширенная инспекция автомобиля — Впервые на 15000 милях (25000 км), затем каждые 20000 миль (30000 км) или 2 года. Проверить аккумулятор и заменить при необходимости; уровень охлаждающей жидкости; утечки двигателя, коробки и главной передачи; выпуск, днище, пыльники приводов, переднюю ось, свет и звуковой сигнал; выполнить дорожную проверку. Плановых сроков замены аккумулятора и охлаждающей жидкости нет.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Впервые на 15000 милях (25000 км), затем каждые 20000 миль (30000 км) или 2 года.
- Замена масла и масляного фильтра S tronic — Впервые на 35000 милях (55000 км), затем каждые 40000 миль (60000 км), только при наличии соответствующей S tronic. Марка и объём жидкости для сочетания BUB/коробка в открытом регламенте не приведены; определить по VIN.
- Замена масла муфты полного привода Haldex/BorgWarner — Впервые на 35000 милях (55000 км), затем каждые 40000 миль (60000 км), только для quattro. Марка и объём для BUB в открытом регламенте не приведены; определить по VIN. Для главных передач назначена проверка утечек, а не плановая замена масла.
- Проверка толщины тормозных дисков — Впервые на 35000 милях (55000 км), затем каждые 40000 миль (60000 км). Замена по результату измерения; фиксированного срока нет.
- Замена свечей зажигания — Для Audi A3 3.2 впервые на 35000 милях (55000 км) или через 3 года, что наступит раньше; затем каждые 40000 миль (60000 км) или 3 года.
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса — Впервые на 55000 милях (85000 км), затем каждые 60000 миль (90000 км). В пыли Audi требует очистку или замену между штатными ТО без числового сокращённого интервала.
- Проверка приводного поликлинового ремня — На 75000 милях (115000 км): проверить состояние, заменить при необходимости; проверить натяжение привода с ручным натяжителем и подтянуть при необходимости. Для 3,2-литрового двигателя.
