- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега. Заводская карта CXUA указывает свежую DOT 4 по FMVSS 116 либо SAE J 1703, номер B 000 750; ориентировочная ёмкость системы 1,0 л.
Регламент ТО Audi A3 8V, двигатель CXUA
2012—2016 · CA · гибрид
Заводской регламент Канады для A3 e-tron MY2017, опубликованный в открытой копии дилерского CDN; точная привязка к CXUA и жидкости подтверждены отдельной заводской картой Audi of America A3 e-tron MY2017. Стандартные и расширенные ТО чередуются каждые 15 000 км: первое стандартное — 15 000 км или 1 год, первое расширенное — 30 000 км или 2 года; каждый тип затем повторяется через 30 000 км или 2 года. При очень низких температурах, сильной запылённости и иных тяжёлых условиях Audi требует промежуточной замены масла и очистки либо замены воздушного фильтра без числового сокращённого интервала. CXUA — переднеприводный A3 e-tron с 6-ступенчатой S tronic 0DD. Плановой замены охлаждающей жидкости, отдельного масла главной передачи, тяговой или 12-вольтовой батареи, щёток, колодок и дисков регламент не назначает: предусмотрены проверки и замена по состоянию. Отдельного обкаточного ТО нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО. CXUA: синтетическое масло допуска VW 502 00; заводская карта перечисляет SAE 5W-40, 5W-30 или 0W-40; объём с фильтром 4,0 л. Допуск на канистре обязателен; уровень выставить по заводской процедуре.
- Проверка тормозной системы, герметичности и толщины колодок — На каждом плановом ТО; проверить уровень тормозной жидкости. Фиксированной замены колодок нет — заменить по результатам проверки.
- Проверка щёток стеклоочистителя — На каждом плановом ТО; фиксированного срока замены регламент не назначает.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости электрических компонентов (тосол, антифриз) — На каждом плановом ТО A3 e-tron. Плановой замены жидкости нет. Заводская карта CXUA указывает общую ёмкость системы 10,0 л и концентрат G13, TL-VW 774 J, разбавляемый дистиллированной водой.
Весь регламент по пробегу
- Расширенная инспекция автомобиля — Впервые на 30 000 км или через 2 года, затем каждые 30 000 км или 2 года. Включает стандартное ТО, дорожную проверку гибридной системы, проверку зарядного разъёма, подвески, пыльников приводов, выпуска, днища, освещения и автоматической коробки с главной передачей на утечки.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — В составе расширенного ТО: впервые на 30 000 км или через 2 года, затем каждые 30 000 км или 2 года.
- Проверка 12-вольтового аккумулятора — В составе расширенного ТО, затем каждые 30 000 км или 2 года: проверить клеммы, крепление и повреждения, уровень электролита — если он виден; заменить при необходимости. Фиксированного срока замены нет.
- Замена жидкости 6-ступенчатой S tronic 0DD — Каждые 60 000 км для A3 e-tron. Для CXUA с 0DD: при замене около 6,0 л G 052 182 A2; новая заправка 7,0 л. Отдельная плановая замена масла главной передачи не опубликована; на расширенном ТО проверяются утечки.
- Проверка толщины тормозных дисков — Впервые на 60 000 км или через 4 года, затем каждые 60 000 км или 4 года. Замена только по результату измерения; фиксированного срока нет.
- Замена свечей зажигания — Впервые на 60 000 км или через 6 лет, затем каждые 60 000 км или 6 лет, что наступит раньше; для A3 e-tron.
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса — Каждые 90 000 км. В сильной пыли Audi требует очистку или замену между штатными ТО без опубликованного сокращённого числового интервала.
- Проверка приводного поликлинового ремня — Каждые 120 000 км: проверить состояние и натяжение, заменить или подтянуть при необходимости.
- Замена ремня ГРМ и проверка элементов его привода (ремень, от которого гнёт клапаны) — Каждые 210 000 км для A3 e-tron: заменить ремень ГРМ, проверить натяжитель, демпфирующие и направляющие ролики, заменить при необходимости.
