- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца
Регламент ТО Audi A4 B6, двигатель ASN
2000—2006 · Европа · бензин
Но не позже30 000 км или 2 года — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
LongLife по индикатору, максимум 30 000 км или 2 года. Нулевое ТО и сокращенный интервал для тяжелых условий в источнике не заданы. При фиксированном режиме: масло каждые 15 000 км или 12 месяцев, инспекция каждые 30 000 км.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию LongLife — Масло VW 503 00; объем и вязкость в открытом регламенте не приведены
- Полная инспекция: двигатель, охлаждение, выхлоп, рулевое управление, трансмиссия, приводы, шины, освещение и дорожный тест — Проверка утечек, повреждений и уровней; отдельной плановой замены охлаждающей жидкости нет
- Проверка тормозной системы, колодок, аккумулятора и щеток стеклоочистителя — Замена по состоянию; жесткие интервалы не опубликованы
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Пылевой и пыльцевой фильтр
Весь регламент по пробегу
- Замена резервной батареи телематической системы — Каждые 48 месяцев, если установлена
- Замена воздушного фильтра и свечей зажигания — Каждые 60 000 км: 60 000, 120 000 и 180 000 км
- Замена ATF вариатора Multitronic — Только 01J, если такая коробка установлена: каждые 60 000 км; G 052 180 A2, около 4,5 л
- Проверка уровня масла главной передачи автоматической коробки (масло в автомате) — Каждые 60 000 км. МКП и ее главная передача проверяются при каждом LongLife: SAE 75W-90 G 052 911 A; 01V: SAE 75W-90 G 052 145. Это проверка, не замена
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для шестицилиндрового пяти-клапанного бензинового двигателя 3,0 л