- Контроль цепного привода ГРМ по состоянию — SSP 409 обозначает цепь как рассчитанную на срок службы; плановый интервал замены не опубликован.
Регламент ТО Audi A4 B8
2007—2011 · Европа · двигатель CABB
Но не позже30 000 км или 2 года — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводская SSP 409 прямо связывает CABB с A4 1.8 TFSI. Масло меняется по индикатору в диапазоне 15000–30000 км, но не позднее 2 лет. Инспекция — каждые 30000 км; первая по времени через 3 года, затем через каждые 2 года. Руководство владельца допускает фиксированный режим 15000 км/1 год вместо LongLife. Российская применимость не подтверждена; это европейский регламент запуска поколения.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору сервиса — LongLife: VW 503 00 или VW 504 00; фиксированный режим: VW 502 00, VW 503 00 или VW 504 00. Заправочный объём с фильтром около 4,6 л. SAE-вязкость в открытом руководстве не задана.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 3 года, далее каждые 2 года; привязка первой замены к 3 годам зависит от рынка.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 30000 км или 2 года: 60000, 90000, 120000, 150000 и 180000 км.
- Инспекционное ТО — Первая инспекция: 30000 км или 3 года; далее каждые 30000 км или 2 года — до 180000 км опубликованного цикла.
- Замена масла в вариаторе Multitronic — Только если установлен Multitronic; повторить на 120000 и 180000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить на 180000 км или через следующие 6 лет.
- Замена свечей зажигания — Повторить на 180000 км или через следующие 6 лет.