Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Audi A4 B8, двигатель CAEB

2007—2011 · CA · бензин

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО8 000 км
Всего ТО в регламенте6

План MY2011 Canada для нормальных условий: первое стандартное ТО на 8000 км/1 год, далее стандартное ТО каждые 15000 км/1 год; большое ТО впервые на 25000 км/2 года и далее каждые 30000 км/2 года. Опубликованный цикл: 8000–190000 км. При очень низких температурах, сильной пыли и других тяжёлых условиях Audi требует промежуточных работ, особенно более частой замены масла и очистки/замены воздушного фильтра, но отдельную цифру не публикует. Российская применимость не подтверждена. Для обычной АКПП/МКПП и главных передач опубликована только проверка утечек; жёсткая замена масла не указана. Топливный фильтр для бензинового A4, охлаждающая жидкость и цепь ГРМ не имеют опубликованного интервала замены в этой таблице.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 2 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Каждые 2 года независимо от пробега.
ТО-2 · 25 000 км · 2 года
  • Большое инспекционное ТОВключает стандартное ТО; повторять на 55000, 85000, 115000, 145000 и 175000 км либо через каждые 2 года.
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)На каждом большом ТО: 25000, 55000, 85000, 115000, 145000 и 175000 км.
  • Проверка аккумулятора и клеммНа каждом большом ТО; замена только при необходимости.
  • Проверка уровня охлаждающей жидкости и герметичности системы (тосол, антифриз)На каждом большом ТО; плановый срок полной замены не опубликован.
  • Проверка коробки передач и главной передачи на утечкиНа каждом большом ТО для автоматической или механической коробки; это не интервал замены масла.
ТО-3 · 55 000 км
  • Проверка толщины тормозных дисковПовторять каждые 60000 км: 115000 и 175000 км.
  • Замена масла в вариаторе MultitronicТолько если установлен Multitronic; повторять каждые 60000 км: 115000 и 175000 км.
ТО-4 · 55 000 км · 3 года
  • Замена свечей зажиганияДля A4 2.0 TFSI: впервые 55000 км или 3 года, далее каждые 60000 км или 3 года; следующие точки 115000 и 175000 км.
ТО-5 · 80 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяВпервые на 80000 км, затем каждые 90000 км; следующая точка 170000 км.
ТО-6 · 115 000 км
  • Проверка приводного поликлинового ремня и замена при необходимостиДля 2.0 TFSI: первая проверка на 115000 км, далее каждые 120000 км.