- Применение предписанного моторного масла — CVKB: SAE 0W-20, VW 508 00/509 00; масло не обратно совместимо и разрешено только для рассчитанных на него двигателей.
- Цепь ГРМ: плановая замена не предусмотрена (цепь привода клапанов) — SSP 660 обозначает цепь ГРМ как рассчитанную на срок службы; числового интервала замены нет.
Регламент ТО Audi A5 F5
2016—2018 · Европа · двигатель CVKB
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Европейский режим Audi LongLife для A5 Cabriolet F5 2,0 TFSI CVKB, не российский регламент. Автомобиль рассчитывает срок замены масла по стилю вождения и условиям эксплуатации в опубликованном диапазоне от 15 000 км/1 года до 30 000 км/2 лет; предельный срок — 30 000 км или 2 года. Отдельного обкаточного ТО и числового сокращения интервала для пыли, города либо коротких поездок SSP не публикует: условия учитывает индикатор. Для трансмиссионных масел и остальных не перечисленных жидкостей нужен актуальный план по VIN.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла по индикатору сервиса — Не позднее 30 000 км или 2 лет; индикатор может назначить замену от 15 000 км/1 года. Сервисный объём в открытой SSP не указан — определять по актуальной документации Audi и VIN.
- Замена масляного фильтра вместе с моторным маслом — Заменять фильтрующий элемент при каждой замене моторного масла.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 3 года, затем каждые 2 года: через 5, 7 лет и далее.
- Инспекционное ТО автомобиля — Впервые и далее каждые 30 000 км или 2 года. Точный актуальный лист проверок SSP не публикует — получать по VIN.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Каждые 60 000 км или 2 года, что наступит раньше.
- Замена свечей зажигания — Каждые 60 000 км или 6 лет, что наступит раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 90 000 км.
