- Справочные данные масла передней главной передачи — Заводская карта для BKH A6 FWD указывает новую заправку 1,3 л масла G 052 190 A2. Плановый срок замены не назначен; это не интервальная операция.
Регламент ТО Audi A6 C6, двигатель BKH
2004—2008 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 093 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО8 047 км
Всего ТО в регламенте7
План модельного года 2009 для A6 с двигателем BKH; заводская таблица жидкостей прямо указывает BKH на A6 FWD с вариатором 01J. Первое ТО — 5 000 миль или 1 год, затем каждые 10 000 миль или 1 год, что наступит раньше. Расширенное ТО — впервые на 15 000 милях или через 2 года, затем каждые 20 000 миль или 2 года. При крайне низких температурах, чрезмерной пыли и других тяжелых условиях Audi требует выполнять отдельные операции между штатными ТО, особенно замену моторного масла и очистку либо замену воздушного фильтра; численный сокращенный интервал не опубликован. Регламент не назначает жесткую замену охлаждающей жидкости, топливного фильтра бензинового двигателя или ремня ГРМ. Для щеток, колодок и аккумулятора назначена проверка и замена по состоянию.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Применение заводской спецификации и заправочного объема моторного масла — BKH 3.2 V6: около 6,5 л с фильтром; синтетическое масло VW 502 00, допустимые вязкости SAE 5W-40, 5W-30 или 0W-40.
- Проверка тормозной системы, герметичности, толщины колодок и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом плановом ТО. Жесткий срок замены колодок не установлен: заменить по результатам проверки.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена при необходимости — На каждом плановом ТО; фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка шин и запасного колеса, давления, омывателей и сброс индикатора ТО — На каждом плановом ТО: проверить износ и повреждения шин, давление, работу стеклоомывателя и омывателя фар, долить жидкость и сбросить сервисный индикатор.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО: первое на 5 000 миль (8 047 км после пересчета) или через 1 год, затем через каждые 10 000 миль (16 093 км) или 1 год. При тяжелых условиях источник требует промежуточных замен, но не задает сокращенный численный шаг.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Впервые на расширенном ТО через 15 000 миль (24 140 км) или 2 года, затем через каждые 20 000 миль (32 187 км) или 2 года.
- Проверка аккумулятора, крепления, клемм и уровня электролита; замена при необходимости — Впервые через 15 000 миль (24 140 км) или 2 года, затем каждые 20 000 миль (32 187 км) или 2 года. Фиксированный срок замены аккумулятора не установлен.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и долив при необходимости (тосол, антифриз) — Впервые через 15 000 миль (24 140 км) или 2 года, затем каждые 20 000 миль (32 187 км) или 2 года. Плановая полная замена охлаждающей жидкости не опубликована.
- Проверка вариатора и главной передачи на утечки — Впервые через 15 000 миль (24 140 км) или 2 года, затем каждые 20 000 миль (32 187 км) или 2 года.
- Расширенная инспекция автомобиля — Впервые через 15 000 миль (24 140 км) или 2 года, затем каждые 20 000 миль (32 187 км) или 2 года: проверить утечки в моторном отсеке, выпуск, пыльники приводных валов, ходовую часть и днище; проверить освещение и звуковой сигнал, выполнить дорожное испытание и смазать предусмотренные петли/ограничители дверей.
- Замена рабочей жидкости вариатора Multitronic — Впервые через 35 000 миль (56 327 км), затем каждые 40 000 миль (64 374 км).
- Применение заводской жидкости и объема при замене в вариаторе 01J — Для BKH A6 FWD: при замене 4,5–5,0 л, новая заправка 7,5 л; жидкость G 052 180 A2. Проверять актуальность номера детали и уровень по ElsaWeb.
- Проверка толщины тормозных дисков — Впервые через 35 000 миль (56 327 км), затем каждые 40 000 миль (64 374 км). Замена — по результатам измерения, жесткий срок не установлен.
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса — Впервые через 55 000 миль (88 514 км), затем каждые 60 000 миль (96 561 км). В пыли Audi требует очистку или замену между штатными интервалами без опубликованного сокращенного численного шага.
- Замена свечей зажигания — Впервые через 55 000 миль (88 514 км) или 6 лет, затем через каждые 60 000 миль (96 561 км) или 6 лет, что наступит раньше.
- Проверка поликлинового приводного ремня и замена при необходимости (ремень генератора) — Для V6 FSI впервые через 75 000 миль (120 701 км), затем каждые 80 000 миль (128 748 км). Проверить натяжение ручного натяжителя и подтянуть при необходимости.