- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; DOT 4 / SAE J 1703, ориентировочный объем системы 1,0 л
Регламент ТО Audi A7 4G, двигатель CREC
2010—2014 · CA · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО15 000 км
Всего ТО в регламенте7
Заводской график Audi Canada для модельного года 2018, не российский регламент. Обычное ТО выполняется каждые 15 000 км или 1 год, расширенное — на 30 000 км и затем каждые 30 000 км или 2 года. Отдельного нулевого/обкаточного ТО документ не требует. При очень низкой температуре, сильной запыленности и других тяжелых условиях Audi требует промежуточной замены масла и более частого обслуживания воздушного фильтра, но числовой сокращенный интервал не публикует. A7 3.0 TFSI оснащен Tiptronic 0BKE: график предписывает проверять коробку, раздаточную коробку и редукторы на утечки, но плановой замены их масел для A7 не назначает. Интервал плановой замены привода ГРМ в найденном графике для A7 отсутствует. Для охлаждающей жидкости и аккумулятора предусмотрены проверки без фиксированного срока замены. Заправочные объемы трансмиссии и редукторов приведены справочно и не являются интервалами замены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра на каждом ТО — CREC 3.0 TFSI: 6,8 л с фильтром; синтетическое масло VW 502 00, SAE 5W-40, 5W-30 или 0W-40
- Проверка тормозной системы, толщины колодок и уровня жидкости — На каждом ТО
- Проверка щеток стеклоочистителя и систем омывания — Проверить состояние щеток, регулировку и работу омывателей; долить жидкость
- Сброс индикатора сервисного интервала — На каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Расширенное ТО: проверка двигателя, охлаждения, выхлопа, подвески, приводов, днища, освещения и дорожный тест — Повторять на 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км; либо каждые 2 года
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом расширенном ТО: далее каждые 30 000 км или 2 года
- Проверка аккумулятора; замена при необходимости — Проверить клеммы, крепление, корпус и доступный для контроля уровень электролита; далее при каждом расширенном ТО
- Проверка уровня, морозостойкости и герметичности охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Система 15,0 л; антифриз G 13 по TL-VW 774 J, разбавлять дистиллированной водой. Плановая полная замена не назначена
- Проверка автоматической коробки, раздаточной коробки и редукторов на утечки (раздатка) — Tiptronic 0BKE: новая заправка 8,6 л, сервисная 3,6–4,0 л, G 060 162 A2. Раздаточная коробка: новая заправка 1,0 л, сервисная 0,85 л, G 055 145 A2. Передний редуктор: новая заправка 1,0 л, сервисная 0,9 л. Задний 0BC/0BD: 0,9 л, G 052 145 S2. Это справочные объемы; заводской интервал замены для A7 не назначен
- Проверка толщины тормозных дисков — Затем каждые 60 000 км или 4 года; следующие точки цикла 120 000 и 180 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса — Каждые 90 000 км; следующая точка опубликованного цикла — 180 000 км
- Замена переднего ремня привода компрессора — Для всех автомобилей с 3.0 V6 TFSI; затем каждые 90 000 км
- Замена свечей зажигания — Каждые 90 000 км или 6 лет, что наступит раньше
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса — Вторая точка опубликованного цикла 90 000 км
- Повторная замена переднего ремня привода компрессора — Вторая точка опубликованного цикла 90 000 км
- Повторная замена свечей зажигания — Вторая точка опубликованного цикла: через 90 000 км или 6 лет