- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега.
Регламент ТО Audi Q5 FY, двигатель DLGA
2016—2020 · США · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 16 093 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО16 093 км
Всего ТО в регламенте5
Заводской регламент США MY2021 для Q5 55 TFSI e: первое малое ТО на 10 000 миль (16 093 км) или через 1 год; затем ежегодное обслуживание с чередованием малого и стандартного ТО. Стандартное ТО впервые на 20 000 миль (32 187 км)/2 года, далее через 20 000 миль/2 года. При холоде, сильной пыли и иных тяжёлых условиях масло и воздушный фильтр обслуживаются промежуточно без опубликованного сокращённого числа. Заводской бюллетень прямо указывает Q5 e quattro MY2020–2022 с DLGA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10212932-0001.pdf. План относится к MY2021. Отдельного обкаточного ТО нет. Жёсткой замены охлаждающей жидкости, цепи ГРМ, масла редукторов и раздаточной части не опубликовано.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Применение заводской спецификации и заправочного объёма моторного масла — Q5 55 TFSI e MY2021: приблизительно 5,2 л с фильтром; VW 508 00, SAE 0W-20. Уровень выставить по заводской процедуре.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО: впервые на 10 000 миль (16 093 км)/12 мес., далее ежегодно через 10 000 миль. В тяжёлых условиях выполнять промежуточно без опубликованного сокращённого числа.
- Проверка толщины тормозных колодок — На каждом ТО; замена по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Стандартная расширенная инспекция автомобиля — Впервые на 20 000 миль (32 187 км)/24 мес., затем каждые 20 000 миль/24 мес.; проверить тормоза, охлаждение, подвеску, шины, днище, освещение и выполнить дорожное испытание.
- Проверка двигателя, S tronic 0DK, главных передач, рулевого управления и видимых высоковольтных компонентов на утечки и повреждения — На каждом стандартном ТО; жёсткая замена масел обычных редукторов и раздаточной части Q5 не опубликована.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости высоковольтной системы и состояния сервисного разъёма (тосол, антифриз) — На каждом стандартном ТО Q5 55 TFSI e; плановой полной замены охлаждающей жидкости не опубликовано.
- Проверка зарядного кабеля и зарядного разъёма — На каждом стандартном ТО Q5 55 TFSI e: проверить повреждения, загрязнение и состояние разъёма.
- Проверка состояния резервной батареи блока Audi Connected Services — На каждом стандартном ТО диагностическим прибором; фиксированного срока замены основной 12-вольтовой батареи нет.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Каждые 20 000 миль (32 187 км) или 2 года.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена при необходимости — На каждом стандартном ТО; фиксированного срока замены нет.
- Проверка дренажа панорамной крыши — Каждые 20 000 миль (32 187 км) или 2 года, если установлена.
- Замена рабочей жидкости коробки S tronic 0DK — Каждые 40 000 миль (64 374 км). Фильтр для Q5 в строке плана не указан; тип и объём жидкости определять по VIN и заводской процедуре.
- Замена свечей зажигания — Каждые 40 000 миль (64 374 км) или 6 лет.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 60 000 миль (96 561 км); в сильной пыли обслуживать раньше без опубликованного сокращённого числа.