Регламент ТО Audi S8 D4, двигатель CGTA

Регламент Audi USA MY2016 для S8 4.0 TFSI 520 hp: первое стандартное ТО при 5 000 милях/1 году, далее через 10 000 миль/1 год; расширенное ТО впервые при 15 000 милях/2 годах, далее через 20 000 миль/2 года. Документ США называет двигатель CTFA, поэтому привязка к указанному в базе коду CGTA выполнена по модели S8 D4 4.0 TFSI 520 hp, а не по совпадению кода двигателя. Нулевое/обкаточное ТО отдельно не требуется. При крайне низких температурах, сильной запылённости и других тяжёлых условиях Audi предписывает выполнять отдельные операции между штатными ТО, особенно замену моторного масла и очистку/замену воздушного фильтра, но числовой сокращённый интервал не публикует. Замена топливного фильтра в таблице назначена только дизельным моделям. Для S8 не опубликован период замены масла 8-ступенчатой Tiptronic, раздаточной коробки и редукторов: на расширенном ТО предписана только проверка АКПП и главной передачи на утечки. Таблица жидкостей Audi указывает заправочные данные, но не превращает их в интервал замены. Плановой замены охлаждающей жидкости и цепи ГРМ в открытом регламенте нет; охлаждающую жидкость проверяют и доливают, аккумулятор проверяют и меняют по состоянию.