Регламент ТО Audi SQ5 Sportback I, двигатель DMKC

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Европейский план, не российский. Audi применяет гибкий режим: автомобиль оценивает деградацию масла по стилю движения, типу поездок и температуре и показывает срок в MMI/myAudi. Опубликованный потолок — 30000 км или 2 года, что наступит раньше; при коротких поездках и высокой нагрузке индикация может вызвать на сервис раньше. Осмотр — не позднее 30000 км или 2 лет. Открытого заводского документа с точными вязкостью и заправочным объёмом масла именно DMKC для SQ5 Sportback найти не удалось, поэтому эти числа не указаны. Также не найдены модельно-специфические фиксированные интервалы воздушного и топливного фильтров, охлаждающей жидкости, масла 8-ступенчатой tiptronic, раздаточной коробки и редукторов, цепи ГРМ и приводного ремня; общие ориентиры Audi UK, помеченные как зависящие от модели, намеренно не перенесены. Нулевое ТО не опубликовано.