- Заправочные данные моторного масла — Для Audi SQ7 TDI quattro tiptronic 320 кВт опубликован объём замены с фильтром 9,1 л; окончательный уровень выставлять штатным способом. Заводская таблица также показывает общий объём 10,6 л, который нельзя принимать за обычный сервисный объём слива.
- Вязкость моторного масла CZAC — Заводской SSP для 4.0 V8 TDI CZAC указывает SAE 0W-30. Конкретный допуск масла в этой открытой таблице не опубликован; сверить по VIN в актуальной сервисной литературе.
- Цепь ГРМ — замена в рамках технического обслуживания не предусмотрена (цепь привода клапанов) — Заводской SSP прямо указывает цепной привод и отсутствие плановой замены в рамках ТО.
- Проверка системы охлаждения; фиксированная полная замена охлаждающей жидкости не назначена (тосол, антифриз) — Заводская техническая таблица указывает 14,8 л с двухзонным климатом либо 16,1 л с четырёхзонным климатом; при наличии обогреваемых сидений прибавляется 0,5 л. Периода полной замены SSP не публикует.
- Масла 8-ступенчатой Tiptronic, раздаточной коробки и редукторов — фиксированный интервал замены не опубликован (раздатка) — Специальная таблица ТО CZAC в SSP 651 не назначает периодическую замену этих жидкостей. Это не разрешение считать их вечными: проверять код каждого агрегата и актуальный план по VIN в erWin; интервал по аналогии не подставлен.
Регламент ТО Audi SQ7 4M, двигатель CZAC
2016—2019 · Европа · дизель
Но не позже30 000 км или 2 года — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Европейский заводской Flexible Service для Audi SQ7 4.0 V8 TDI CZAC по программе самообучения Audi 651, не российский фиксированный регламент. Масло меняется по индикатору в зависимости от стиля и условий эксплуатации: фактический диапазон от 15 000 км/1 года до предельных 30 000 км/2 лет. Поэтому жёсткий interval_km не указан, а опубликованный потолок записан в limit_km/limit_months. Инспекция — 30 000 км/2 года. Документ прямо указывает SAE 0W-30; открытого заводского указания конкретного допуска для CZAC не найдено, его следует сверять по VIN. Заправочный объём замены с фильтром — 9,1 л по заводской технической таблице SQ7 TDI. Для тяжёлой эксплуатации индикатор может потребовать масло уже при нижней опубликованной границе 15 000 км/1 год. Нулевое ТО не предписано. Цепь ГРМ в рамках ТО не заменяется. Отдельных фиксированных сроков замены ATF 8-ступенчатой Tiptronic, масел раздаточной коробки и редукторов таблица не содержит; уточнять только по VIN и актуальной литературе erWin.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору Flexible Service — По состоянию: от 15 000 км/1 года до предельных 30 000 км/2 лет в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации. Заводской SSP указывает SAE 0W-30.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз через 3 года, затем через 5, 7 и далее через каждые 2 года.
- Инспекционное ТО — Первый раз при 30 000 км или 2 годах, затем повторять с тем же интервалом. Замена масла выполняется по отдельному индикатору Flexible Service.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Интервал заводского SSP: 60 000 км или 2 года.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первый раз при 90 000 км; для эксплуатации в тяжёлых условиях ориентироваться на индикатор и актуальную сервисную литературу, числового сокращённого срока SSP не даёт.
- Замена топливного фильтра — Интервал заводского SSP: 90 000 км.