- Масло 8-ступенчатой Tiptronic, переднего редуктора и раздаточной коробки — фиксированный интервал замены не опубликован (раздатка) — Полная таблица MY2021 назначает периодическую замену масла коробки только перечисленным S tronic, а масла переднего редуктора — только R8. Для Tiptronic SQ7, переднего редуктора и раздаточной коробки срок не указан; не переносить интервалы S tronic и других моделей.
- Топливный фильтр, привод ГРМ и приводной ремень — фиксированная замена для SQ7 не назначена — В дополнительных работах MY2021 нет периодической замены бензинового топливного фильтра или привода ГРМ SQ7. Замена ремня стартер-генератора при 60 000 милях назначена только перечисленным A4/A5/A6/Q5, но не SQ7; переносить этот срок нельзя.
Регламент ТО Audi SQ7 4M, двигатель DCUE
2016—2019 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 16 093 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО16 093 км
Всего ТО в регламенте5
Заводской график Audi of America для MY2021, не России. Код DCUE для SQ7/SQ8 MY2021 подтверждён официальным TSB Audi 2065684. Исходная сетка: малое ТО в 10 000 миль/1 год, затем обслуживание через каждые 10 000 миль или 1 год за счёт чередования малого и стандартного ТО; стандартное ТО впервые в 20 000 миль/2 года и далее каждые 20 000 миль/2 года. Поля в километрах — округлённый перевод опубликованных миль: исходные значения всегда указаны в part_note. При сильном холоде, чрезмерной пыли и других тяжёлых условиях Audi требует промежуточных работ, особенно замены моторного масла и очистки/замены воздушного фильтра, но точного сокращённого интервала не публикует. Для 8-ступенчатой Tiptronic, переднего редуктора и раздаточной коробки фиксированного интервала замены масла в MY2021 нет. Спортивный задний редуктор SQ7 имеет отдельную замену жидкостей каждые 60 000 миль. Обычная 12-вольтовая батарея, охлаждающая жидкость, колодки, диски и щётки меняются по состоянию; фиксированной плановой замены нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: исходный интервал 10 000 миль или 1 год, что наступит раньше. Для SQ7 4.0 TFSI MY2021: примерно 9,5 л с фильтром, допуск VW 511 00, синтетическое SAE 0W-40; объём приблизительный, уровень выставлять по ремонтному руководству.
- Проверка толщины тормозных колодок — На каждом малом и стандартном ТО. Колодки и диски заменяются по износу; фиксированный срок замены не назначен.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега.
- Стандартное инспекционное ТО, включая малое ТО — Исходно: первый раз при 20 000 милях или 2 годах, затем каждые 20 000 миль или 2 года, что наступит раньше. Включает полную проверку автомобиля и замену моторного масла с фильтром.
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Исходно: каждые 20 000 миль или 2 года, что наступит раньше.
- Проверка морозостойкости и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом стандартном ТО. Фиксированная полная замена охлаждающей жидкости в графике MY2021 не назначена.
- Проверка двигателя, коробки передач, главных передач и рулевого управления на утечки и повреждения — На каждом стандартном ТО. Для 8-ступенчатой Tiptronic, переднего редуктора и раздаточной коробки отдельной плановой замены жидкости таблица MY2021 не назначает.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — На каждом стандартном ТО. Фиксированного срока замены щёток нет.
- Замена свечей зажигания — Для SQ7: исходно каждые 30 000 миль или 3 года, что наступит раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Исходно: каждые 60 000 миль. При чрезмерной пыли Audi требует промежуточную очистку или замену, но числового сокращённого интервала не задаёт.
- Замена жидкостей спортивного заднего редуктора quattro (масло в мосту) — Только для SQ7, оснащённого спортивным задним редуктором: исходно каждые 60 000 миль. Заводской график говорит о жидкостях во множественном числе; марки и объёмы в открытой таблице не опубликованы, поэтому их нужно определять по коду узла/VIN в ElsaPro или erWin.