Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО BMW 6 Series E63/E64, двигатель N62B48TU

2003—2010 · Россия · бензин

Всего ТО в регламенте1

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Российский фиксированный интервал не опубликован: следовать CBS. Для основной части выпуска действуют связки каждого третьего масляного сервиса; для автомобилей 2010 модельного года BMW NA отдельно изменила воздушный фильтр на каждый второй масляный сервис, свечи — на 60 000 миль или каждый четвёртый масляный сервис, а с производства 09/2009 салонный фильтр связала с заменой тормозной жидкости. Эти американские числа приведены только в примечании и не перенесены в российские поля. Цепь ГРМ и приводной ремень не имеют найденного фиксированного интервала.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Применение одобренного моторного маслаBMW High Performance Synthetic SAE 5W-30
  • Замена салонного микрофильтра (фильтр печки)С 09/2007 связан с масляным сервисом; для производства с 09/2009 на рынке США связан с заменой тормозной жидкости
  • Замена воздушного фильтра двигателяОсновной заводской лист: каждый третий масляный сервис, раньше при пыли; для 2010 MY США — каждый второй
  • Замена свечей зажиганияДля 2010 MY США: 60 000 миль или каждый четвёртый масляный сервис; это число не переносится на российский план
  • Проверка тормозных колодок и дисков; замена по CBS и износуПередние и задние тормоза обслуживаются по состоянию
  • Проверка аккумулятора, стеклоочистителей, уровня и концентрации охлаждающей жидкостиВ составе проверки автомобиля
  • Замена охлаждающей жидкости только после ремонта системы (тосол, антифриз)Заводская оценка lifetime
  • Проверка АКПП и заднего редуктора на утечки; плановая замена масел не предусмотрена (масло в мосту)BMW Россия включает регламентную замену АКПП только для гибридов, редуктора — только для M; технические данные 650i указывают lifetime