- Комплекс Inspection I: диагностика, свет, сигналы, ремни безопасности и климатическая система — Выполнять при показании Inspection I; включает проверку контрольных ламп и Check-Control
- Проверка аккумулятора и подзарядка при необходимости — При Inspection I; фиксированная замена аккумулятора не назначена
- Проверка уровней охлаждающей, тормозной, омывающей жидкостей и жидкости ГУР — При Inspection I; для охлаждающей жидкости также проверить концентрацию при доливке
- Проверка рулевого управления, днища, тормозных магистралей, шин и запасного колеса — При Inspection I; проверить люфты, утечки, повреждения, коррозию, давление и износ шин
- Проверка коробки передач, раздаточной коробки и редукторов на утечки и повреждения (раздатка) — При Inspection I; руководство объявляет их заправку пожизненной без плановой замены
- Контрольная поездка с проверкой тормозов, рулевого управления, коробки передач и амортизаторов — Заключительная операция Inspection I
- Замена воздушного фильтра двигателя — При Inspection II; при повышенной запыленности менять раньше
- Замена топливного фильтра — При Inspection II; при плохом качестве дизельного топлива менять раньше
Регламент ТО BMW X5 E53
1999—2003 · Европа · двигатель M57D30
Но не позже2 года
Топливодизель
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Европейская заводская сервисная книжка BMW 2001 года, применимая к X5 E53 3.0d: Oil Service и Inspection I/II назначает Service Interval Indicator с учетом холодных пусков, коротких поездок, холостого хода, оборотов и других условий; фиксированного пробега нет. При пробеге заметно меньше 10 000 км в год масло менять не реже одного раза в 2 года. При пыли сокращается срок воздушного и салонного фильтров, при плохом дизтопливе — топливного фильтра, но числового сокращения BMW не публикует. Руководство X5 2003 указывает 7,0 л Longlife-масла для X5 3.0d и пожизненную заправку без плановой замены для механической/автоматической коробки, раздаточной коробки и редукторов. Нулевое ТО не назначено. Фиксированных замен цепи ГРМ, приводного ремня, щеток, аккумулятора и тормозных деталей нет.
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По индикации Oil Service/Inspection; BMW Longlife-Öl, заправочный объем X5 3.0d с фильтром 7,0 л; конкретная SAE-вязкость в открытом руководстве не названа
- Замена салонного микро-/угольного фильтра — По каждому Oil Service/Inspection; при повышенной запыленности менять раньше, числовой интервал не опубликован
- Проверка тормозных колодок и дисков — При каждом Oil Service/Inspection; замена только по измеренному износу
- Проверка и регулировка стояночного тормоза — При каждом Oil Service/Inspection
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — По сервисной индикации, но не реже одного раза в 2 года
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Не позднее чем через 4 года