- Inspection I: комплексная проверка автомобиля по сигналу индикатора — Проверить свет и сигнализацию, ремни безопасности, аккумулятор, отопитель/кондиционер, кузов, ошибки диагностики, уровни охлаждающей и тормозной жидкости, рулевое управление, подвеску, тормозные и топливные магистрали, шины; выполнить дорожную проверку.
- Inspection II: замена свечей зажигания и воздушного фильтра двигателя — Inspection II включает весь объём Inspection I и эти две замены; при сильной запылённости воздушный фильтр менять раньше без опубликованного числового срока.
- Проверка герметичности коробки передач и заднего редуктора; плановая замена масел не требуется (масло в мосту) — Руководство Z3 1.9i указывает для МКПП, АКПП и заднего редуктора пожизненную заводскую заправку без замены. Тип жидкости при ремонте определять по табличке коробки и VIN.
- Проверка аккумулятора и стеклоочистителей на Inspection I — Проверить индикатор заряда аккумулятора, при необходимости зарядить; проверить щётки и форсунки омывателя. Фиксированной замены аккумулятора и щёток нет.
- Плановая замена цепи ГРМ и приводного ремня не назначена (цепь привода клапанов) — В опубликованном заводском цикле Oil Service/Inspection I/Inspection II такой операции нет; ремни обслуживать по состоянию.
Регламент ТО BMW Z3 E36/7, двигатель M43B19TU
1995—1999 · Европа · бензин
Но не позже2 года
Всего ТО в регламенте3
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Европейский регламент для позднего Z3 1.9i. Индикатор SIA учитывает условия эксплуатации, включая короткие поездки и холодные пуски; фиксированный километраж BMW не задаёт. При пробеге заметно меньше 10000 км в год заводская книжка требует менять моторное масло каждые 2 года. В пыли воздушный фильтр следует менять раньше, но числового сокращения BMW не публикует. Нулевое ТО не назначено. Салонный микрофильтр в строке Z3 заводской таблицы не отмечен. Топливный фильтр для бензинового Z3 планово не назначен.
Модификация
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию Service Interval Indicator — Заправочный объём с фильтром — 4,0 л. Руководство предписывает одобренное BMW Longlife-01; для таких масел отдельную SAE-вязкость по температуре учитывать не требуется. При недоступности допускается долив небольшого количества Longlife-98, затем одобренного BMW Special Oil или ACEA A3.
- Проверка тормозных колодок, дисков и стояночного тормоза — На каждом Oil Service и Inspection; при замене колодок проверить диски. Замена деталей — по износу, фиксированного срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — По календарному показанию SIA, но не позднее 2 лет.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Для позднего европейского регламента — не позднее 4 лет.