- Inspection I: комплексная проверка автомобиля по сигналу SIA — Проверка света, щёток и омывателей, ремней безопасности, аккумулятора, жидкостей, охлаждения, рулевого управления, подвески, тормозов, топливных магистралей, шин и контрольная поездка.
- Inspection II: замена свечей зажигания и воздушного фильтра двигателя — Inspection II включает Inspection I и дополнительные замены. Фиксированный километраж для M44 в открытом заводском документе не опубликован.
- Проверка герметичности МКПП/АКПП и заднего редуктора; плановая замена масел не требуется (масло в мосту) — Для обычного Z3 завод указывает пожизненную заправку; BMW отдельно отменила прежнюю замену редукторного масла с 09/1997.
- Плановой замены салонного и топливного фильтров, цепи ГРМ и приводного ремня нет (цепь привода клапанов) — Эти операции отсутствуют в опубликованном бензиновом цикле Z3; детали без жёсткого срока обслуживать по состоянию.
Регламент ТО BMW Z3 E36/7, двигатель M44B19
1995—1999 · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте3
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской регламент рынка США для Z3 1.9 модельного года 1998. Срок определяет SIA, а не фиксированный пробег. Более поздний заводской бюллетень BMW сделал ежегодную замену масла ретроактивной для прежних модельных лет, поэтому потолок — 12 месяцев. Для этого раннего Z3 охлаждающая жидкость меняется каждые 3 года. С 09/1997 масло обычного заднего редуктора и МКПП получило пожизненный статус. Нулевое ТО и числовой сокращённый интервал тяжёлых условий не опубликованы.
Модификация
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию Service Interval Indicator — Заправочный объём с фильтром — 5,0 л. Заводское руководство требует выбирать SAE по климатической диаграмме и масло уровня ACEA A2-96 или A3-96; единую всесезонную вязкость для M44 оно не назначает.
- Проверка тормозных колодок, дисков и стояночного тормоза — На Oil Service и инспекциях; менять по фактическому износу.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Не позднее 2 лет; спецификация — DOT 4.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Руководство 1998 года: каждые 3 года; смесь воды и одобренного BMW нитрит- и амин-свободного антифриза в пропорции 50:50.