Регламент ТО Buick LaCrosse II, двигатель GM Ecotec LAF

2009—2013 · США · бензин

Межсервисный интервалкаждые 12 000 км

Но не позже1 год

Всего ТО в регламенте5

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Регламент США для модельного года 2011. Масло меняется по сообщению CHANGE ENGINE OIL SOON (в течение следующих 1 000 км), но не реже одного раза в 12 месяцев. При случайном сбросе Oil Life System — в течение 5 000 км от прошлой замены. Ротация шин — каждые 12 000 км. Тяжёлый режим АКПП: преимущественно плотный городской трафик в жару, холмистая/горная местность, частая буксировка, такси, полиция или доставка. Фиксированный интервал для топливного фильтра, цепи ГРМ, аккумулятора, колодок и дисков заводом не опубликован; их обслуживают по состоянию.

Модификация

Общий регламентGM Ecotec LAFGM Ecotec LE5 GM Ecotec LUK GM High Feature LF1 GM High Feature LFX GM High Feature LLT

Номер ТО

ТО-140 000 км · 2 годаТО-280 000 кмТО-3160 000 кмТО-4240 000 км · 5 летТО-5240 000 км · 10 лет

Делают на каждом ТО

Замена моторного масла и масляного фильтра по Oil Life System — SAE 5W-30, dexos; объём с фильтром 4.7 л
Проверка уровней жидкостей, системы охлаждения, щёток, шин, утечек, воздушного фильтра, тормозов, рулевого управления, подвески, топливной и выпускной систем — Выполнять при каждой замене моторного масла
Проверка тормозной системы — При каждой замене моторного масла или не реже одного раза в 12 месяцев
Ротация шин (поменять колёса местами) — Каждые 12 000 км

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 40 000 км · 2 года

Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На первой замене масла после каждых 40 000 км или каждые 24 месяца, что наступит раньше; чаще при пыли, плохом воздухе и плотном трафике

ТО-2 · 80 000 км

Замена воздушного фильтра двигателя — На первой замене масла после каждых 80 000 км
Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-VI; на первой замене моторного масла после каждых 80 000 км
Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — На первой замене масла после каждых 80 000 км

ТО-3 · 160 000 км

Замена жидкости АКПП при нормальных условиях (масло в автомате) — DEXRON-VI; на первой замене моторного масла после каждых 160 000 км
Замена свечей зажигания и проверка свечных проводов — На первой замене масла после каждых 160 000 км

ТО-4 · 240 000 км · 5 лет

Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — DEX-COOL; на первой замене масла после 240 000 км или каждые 60 месяцев, что наступит раньше

ТО-5 · 240 000 км · 10 лет

Проверка приводных ремней; замена при износе или повреждении (ремень генератора) — На первой замене масла после 240 000 км или каждые 120 месяцев, что наступит раньше