- На Maintenance II: проверка воздушного фильтра двигателя, замена при необходимости — В пыли проверять при каждой замене масла
- На Maintenance II: проверка подвески, рулевого управления и системы охлаждения
- На Maintenance II: проверка щёток стеклоочистителя, замена при износе
- На Maintenance II: проверка ремней безопасности и элементов удерживающей системы
- На Maintenance II: смазка замков, петель, защёлок и уплотнителей кузова — В коррозионной среде чаще
- На Maintenance II: проверка уровня жидкости АКПП (масло в автомате) — DEXRON-III ATF, Approved for H-Specification
- На Maintenance II: проверка дроссельного механизма и замена салонного фильтра (фильтр печки) — Салонный фильтр в пыли менять чаще
Регламент ТО Buick Rendezvous I
2001—2007 · США · двигатель GM LA1
Но не позже1 год
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Модельные 2004–2005 годы; данные по жидкостям и объёму — из руководства 2005 года. Обслуживание выполняется по сообщению CHANGE ENGINE OIL: первое ТО обычно Maintenance I, второе Maintenance II, затем они чередуются; Maintenance II обязательно, если прошло 10 месяцев и более, а масло и фильтр — не реже раза в 12 месяцев. Нулевое ТО не требуется. В пыли воздушный фильтр проверяется при каждой замене масла, салонный меняется чаще. Тяжёлые условия АКПП: жара и плотный город, горы, частая буксировка, такси/полиция/доставка. Фиксированные интервалы замены тормозной жидкости, топливного фильтра, аккумулятора, щёток, колодок/дисков, цепи ГРМ и жидкости VERSATRAK в этом руководстве не опубликованы.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по GM Oil Life System — SAE 5W-30, GM6094M, API Starburst; с фильтром 3,8 л
- Проверка автомобиля на утечки и повреждения — Maintenance I и II
- Перестановка шин, проверка давления и износа — Maintenance I и II
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — Maintenance I и II; замена по износу
- Проверка уровней охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей — Maintenance I и II
Весь регламент по пробегу
- Проверка топливной и выпускной систем на утечки и повреждения — Выполнить на первом ТО после указанного пробега
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить на первом ТО после указанного пробега
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-III ATF, Approved for H-Specification
- Проверка топливной и выпускной систем на утечки и повреждения — Выполнить на первом ТО после указанного пробега
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить на первом ТО после указанного пробега
- Замена жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате) — DEXRON-III ATF, Approved for H-Specification; нормальные условия, а при тяжёлых — также повтор после 83 000 км
- Замена свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов
- Проверка топливной и выпускной систем на утечки и повреждения — Выполнить на первом ТО после указанного пробега
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить на первом ТО после указанного пробега
- Замена жидкости и фильтра АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-III ATF, Approved for H-Specification
- Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Замена при износе или повреждении
- Слив, промывка и замена охлаждающей жидкости; проверка шлангов и системы охлаждения (тосол, антифриз) — DEX-COOL, смесь 50/50; что наступит раньше