- Периодическая проверка стеклоочистителей и омывателей — Щётки заменять по необходимости; численный интервал заводом не задан.
Регламент ТО Cadillac Eldorado VIII, двигатель GM Cadillac V-8 500
1966—1968 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 9 656 км или 4 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
Регламент Cadillac 1970 для рынка США: моторное масло менять каждые 4 месяца, не превышая 6 000 миль (в поле interval_km — перевод в километры). При пыли, буксировке прицепа, длительной работе на холостом ходу или коротких поездках при отрицательной температуре — не более 2 месяцев или 3 000 миль; пыльная буря может потребовать немедленной замены. Заводское масло не требуется менять раньше обычного срока; в период приработки чаще контролировать уровень. Руководство задаёт повторяющиеся интервалы без конечного пробега цикла. В доступном официальном тексте не опубликованы жёсткие интервалы замены воздушного и топливного фильтров, свечей, тормозной жидкости, щёток, аккумулятора, колодок/дисков, приводных ремней, цепи ГРМ и масла главной передачи; для них не добавлены вымышленные сроки. Нормальный численный интервал замены жидкости АКПП в доступном официальном тексте не раскрылся; приведён только опубликованный заводом интервал для буксировки прицепа.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 4 828 км · 2 мес., дальше — по таблице ниже.
- Только при пыли, буксировке прицепа, длительной работе на холостом ходу либо коротких поездках при отрицательной температуре: не более 3 000 миль или 2 месяцев. После пыльной бури может требоваться немедленная замена.
- Исходный предел: 6 000 миль или 4 месяца. Масло качества GM 6041-M. Вязкость по ожидаемой температуре до следующей замены: −20…+20 °F — SAE 5W, 5W-20 или 5W-30; +20…+60 °F — SAE 10W, 5W-30, 10W-30 или 10W-40; +40…+100 °F — SAE 20W, 10W-30, 10W-40 или 20W-40. Eldorado: 5 US qt после слива, 6 US qt с заменой фильтра.
- На первой замене масла и затем на каждой второй замене масла; AC PF-30. Конечный пробег повторяющегося цикла заводом не задан.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Очистка сапуна вентиляции картера на левой клапанной крышке — При каждой замене моторного масла.
- Осмотр передней и задней подвески, рулевых тяг, магистралей и шлангов гидроусилителя (ГУР) — Проверить утечки, повреждения, износ и перетирание.
- Проверка шин и загрязнения нижней части автомобиля — Проверить повреждения, износ и давление шин; удалить избыточную грязь, гравий и смолу, особенно у колёс и тормозных механизмов.
- Осмотр выпускной системы — Проверить поломки, повреждения, коррозию, разошедшиеся швы и ослабленные соединения, способные вызвать утечку.
- Проверка уровня тормозной жидкости и износа тормозных накладок (тормозуха) — Заменять накладки и восстанавливать тормозные барабаны/диски по фактической необходимости; фиксированного срока замены руководство не задаёт.
- Проверка уровня электролита аккумулятора — При каждом базовом обслуживании; фиксированного срока замены аккумулятора руководство не задаёт.
- Проверка уровней жидкости АКПП, гидроусилителя и охлаждающей жидкости (масло в автомате) — АКПП — DEXRON; при замене фильтра Eldorado заправочный объём 5 US qt. Охлаждающую жидкость проверять в расширительном бачке при нормальной рабочей температуре.
- Проверка утечек топлива, воды и масла, уровней смазочных материалов и жидкостей — Для главной передачи Eldorado указаны SAE 90 Multi-Purpose по MIL-L-2105-B и ёмкость 4½ US pt; заводской срок замены в доступном тексте не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Промывка системы охлаждения и полная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 2 года. Ингибированная жидкость на основе этиленгликоля по GM 1899-M. Ёмкость: 21.3 US qt с отопителем либо 21.8 US qt с кондиционером.
- Замена шлангов и хомутов системы охлаждения и отопителя — После 2 лет эксплуатации.
- Замена моторного масла при тяжёлых условиях эксплуатации — Только при пыли, буксировке прицепа, длительной работе на холостом ходу либо коротких поездках при отрицательной температуре: не более 3 000 миль или 2 месяцев. После пыльной бури может требоваться немедленная замена.
- Замена моторного масла — Исходный предел: 6 000 миль или 4 месяца. Масло качества GM 6041-M. Вязкость по ожидаемой температуре до следующей замены: −20…+20 °F — SAE 5W, 5W-20 или 5W-30; +20…+60 °F — SAE 10W, 5W-30, 10W-30 или 10W-40; +40…+100 °F — SAE 20W, 10W-30, 10W-40 или 20W-40. Eldorado: 5 US qt после слива, 6 US qt с заменой фильтра.
- Замена масляного фильтра двигателя — На первой замене масла и затем на каждой второй замене масла; AC PF-30. Конечный пробег повторяющегося цикла заводом не задан.
- Проверка и при необходимости регулировка приводных ремней, проверка хода педалей рабочего и стояночного тормоза (ремень генератора) — На первой замене масла и затем на каждой второй замене масла, одновременно с масляным фильтром.
- Первая проверка регулировок системы снижения выбросов и работы клапана PCV (маслоотделитель) — Только при первой замене масла: холостой ход карбюратора, угол зажигания, смесь холостого хода, клапан PCV и связанные детали.
- Замена жидкости АКПП при буксировке прицепа (масло в автомате) — Только при буксировке прицепа: каждые 12 000 миль; DEXRON. Нормальный численный интервал в доступном официальном тексте не указан.
- Проверка и регулировка системы снижения выбросов — После первой проверки — каждые 12 000 миль или 12 месяцев: холостой ход, угол зажигания, смесь и работа PCV.
- Настройка двигателя и проверка топливной и электрической систем — Каждые 12 000 миль или 12 месяцев; свечи и контакты зажигания осматривать и заменять по необходимости, отдельного срока замены руководство не задаёт.
- Замена клапана вентиляции картера PCV (маслоотделитель) — Каждые 12 000 миль или 12 месяцев; AC CV 679C.