- Использование моторного масла вязкости 0W-20 — Вторичный источник; заводской открытый документ именно для Eado Plus с JL473ZQ9 не найден
Регламент ТО Changan Eado 2 поколение, двигатель JL473ZQ9
2018—2024 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте13
Российский график Eado Plus: ТО-0 через 5000 км или 3 месяца, затем ТО через каждые 10000 км или 12 месяцев; всегда применяется более ранний срок. Опубликованный цикл заканчивается на 125000 км/147 месяцах. Уровень масла и утечки проверять каждые 500 км или перед дальней поездкой. Тяжёлые условия: повторные короткие поездки, длительный холостой ход или малая скорость, пробки, пыльные/грязные/гравийные/засоленные дороги, мороз, горные дороги, буксировка и коммерческая эксплуатация. При них моторное масло и фильтр менять каждые 5000 км или 6 месяцев, жидкость DCT — каждые 40000 км. Объём моторного масла и спецификация/объём жидкости DCT именно для Eado Plus с JL473ZQ9 в открытой заводской таблице не опубликованы; цифры от другого автомобиля с тем же двигателем не переносились. Вязкость 0W-20 подтверждена публикацией «За рулём» (confidence C). Для топливного фильтра необходимо сверить экологический класс по документам автомобиля. Источник тяжёлых условий: https://changanauto.ru/uploads/pdf/serv_book-models.pdf.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Заправочный объём в открытой заводской таблице именно для Eado Plus с JL473ZQ9 не найден; при тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев
- Вторичный источник; заводской открытый документ именно для Eado Plus с JL473ZQ9 не найден
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправочный объём в открытой заводской таблице именно для Eado Plus с JL473ZQ9 не найден; при тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев
- Проверка топливопроводов, шлангов, соединений и топливного бака — Осмотр, регулировка и ремонт при необходимости
- Проверка дроссельной заслонки и системы управления двигателем — Дроссельная заслонка, датчики коленвала и распредвалов, клапан EGR
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и стояночного тормоза — Замена колодок и дисков — по результату проверки, фиксированный срок не опубликован
- Проверка рулевого управления, приводных валов, пыльников и ШРУСов (гранаты) — Осмотр, регулировка и ремонт при необходимости
- Проверка шин, шаровых опор, сайлентблоков и крепежа кузова и шасси (шаровые) — Давление и износ шин; проверка момента затяжки крепежа
- Проверка электропроводки, соединений и световых приборов — Фиксированный интервал замены аккумулятора не опубликован
- Проверка системы кондиционирования — Хладагент, компрессор, радиатор, испаритель, трубки и соединения
- Замена топливного фильтра — только для автомобиля экологического класса Euro V — Для Euro VI действует отдельный срок 100000 км или 48 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания (тосол, антифриз) — Спецификации и заправочные объёмы жидкостей именно для Eado Plus с JL473ZQ9 в открытой заводской таблице не найдены
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Спецификация и объём именно для этой модификации в открытой заводской таблице не подтверждены
- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания (тосол, антифриз) — Для Euro VI также замена фильтра в топливном баке и фильтра частиц
- Замена жидкости DCT при нормальных условиях эксплуатации — Спецификация и заправочный объём именно для Eado Plus с JL473ZQ9 в открытом заводском источнике не найдены
- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — По графику ТО-6
- Замена ремня ГРМ — только если ремень установлен (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской диапазон замены 80000–100000 км; для двигателя с цепью этот пункт не применяется
- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания (тосол, антифриз) — По графику ТО-8
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для Euro VI также замена фильтра в топливном баке и фильтра частиц
- Замена топливного фильтра — только для автомобиля экологического класса Euro VI — Для Euro V топливный фильтр заменяется на каждом ТО
- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания (тосол, антифриз) — По графику ТО-10
- Повторная замена жидкости DCT при нормальных условиях эксплуатации — Повтор интервала 60000 км или 3 года; спецификация и объём не подтверждены
- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Последняя точка опубликованного российского цикла ТО-12