- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость Eado Plus: 5,9 л для JL478QEP; салонный фильтр указан как фильтр системы управления климатом
Регламент ТО Changan Eado 2 поколение, двигатель JL478QEP
2018—2024 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте12
Российский график: ТО-0 через 5000 км или 3 месяца, затем ТО через каждые 10000 км или 12 месяцев; всегда применяется более ранний срок. Опубликованный цикл заканчивается на 125000 км/147 месяцах. Уровень масла и утечки проверять каждые 500 км или перед дальней поездкой. Тяжёлые условия: повторные короткие поездки, длительный холостой ход или малая скорость, пробки, пыльные/грязные/гравийные/засоленные дороги, мороз, горные дороги, буксировка и коммерческая эксплуатация. При них моторное масло и фильтр менять каждые 5000 км или 6 месяцев, жидкость DCT — каждые 40000 км; для АКПП/CVT сервисная книжка оставляет 60000 км. Воздушный и салонный фильтры, свечи и элементы тормозов в соответствующих тяжёлых условиях обслуживать по состоянию чаще. Для топливного фильтра необходимо сверить экологический класс по документам автомобиля: график различается для Euro V и Euro VI. Источник тяжёлых условий: https://changanauto.ru/uploads/pdf/serv_book-models.pdf.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- SN/GF-5 5W-30, 3,0 л; при тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SN/GF-5 5W-30, 3,0 л; при тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев
- Проверка топливопроводов, шлангов, соединений и топливного бака — Осмотр, регулировка и ремонт при необходимости
- Проверка дроссельной заслонки и системы управления двигателем — Дроссельная заслонка, датчики коленвала и распредвалов, клапан EGR
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и стояночного тормоза — Замена колодок и дисков — по результату проверки, фиксированный срок не опубликован
- Проверка рулевого управления, приводных валов, пыльников и ШРУСов (гранаты) — Осмотр, регулировка и ремонт при необходимости
- Проверка шин, шаровых опор, сайлентблоков и крепежа кузова и шасси (шаровые) — Давление и износ шин; проверка момента затяжки крепежа
- Проверка электропроводки, соединений и световых приборов — Фиксированный интервал замены аккумулятора не опубликован
- Проверка системы кондиционирования — Хладагент, компрессор, радиатор, испаритель, трубки и соединения
- Замена топливного фильтра — только для автомобиля экологического класса Euro V — Для Euro VI действует отдельный срок 100000 км или 48 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT4, объём системы Eado Plus 0,7–0,8 л
- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания (тосол, антифриз) — Для Euro VI также замена фильтра в топливном баке и фильтра частиц
- Замена жидкости вариатора CVT — Shell NS-3, номинальный объём 6,9 л; фактический объём при замене определять по слитому количеству
- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Тормозная жидкость DOT4
- Замена ремня ГРМ — только если ремень установлен (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской диапазон замены 80000–100000 км; для двигателя с цепью этот пункт не применяется
- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания (тосол, антифриз) — По графику ТО-8
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Для Euro VI также замена фильтра в топливном баке и фильтра частиц
- Замена топливного фильтра — только для автомобиля экологического класса Euro VI — Для Euro V топливный фильтр заменяется на каждом ТО
- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания (тосол, антифриз) — По графику ТО-10
- Повторная замена жидкости вариатора CVT — Shell NS-3; повтор интервала 60000 км или 3 года
- Замена охлаждающей жидкости, воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания и тормозной жидкости (тосол, антифриз) — Последняя точка опубликованного российского цикла ТО-12