Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Chevrolet Malibu 8 поколение рестайлинг, двигатель Ecotec LUK

2014—2016 · США · гибрид

Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте12

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Malibu 2.4 eAssist, модельный год 2014. Жёсткого пробега замены моторного масла нет: срок рассчитывает Engine Oil Life System; после сообщения CHANGE ENGINE OIL SOON масло и фильтр меняют в пределах 1000 км, но в любом случае не реже одного раза в 12 месяцев. Обязательные осмотры и перестановка шин — каждые 12000 км. Тяжёлые условия: плотное городское движение в жару, холмистая или горная местность, частая буксировка прицепа, скоростная/спортивная езда, такси, полиция или доставка. При тяжёлых условиях жидкость АКПП меняется чаще. Нулевое ТО заводом не предписано. Отдельных плановых замен топливного фильтра, цепи ГРМ, масла отдельного редуктора или раздаточной коробки нет; аккумулятор, колодки, диски и щётки меняются по состоянию.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 36 000 км · 2 года
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Что наступит раньше; при пыли, плохом воздухе, плотном движении, снижении потока, запотевании или запахах — чаще.
ТО-2 · 72 000 км
  • Проверка системы улавливания паров топлива и топливных/паровых магистралей (система паров бензина)Проверить подключение, прокладку и состояние трубок и шлангов.
  • Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате)Только тяжёлые условия; DEXRON-VI. При нормальной эксплуатации — на 156000 км.
ТО-3 · 72 000 км · 4 года
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Повторный интервал 36000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
  • Замена воздушного фильтра двигателяЧто наступит раньше; при пыльной эксплуатации осматривать чаще.
ТО-4 · 108 000 км · 6 лет
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Повторный интервал 36000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
ТО-5 · 144 000 км
  • Проверка системы улавливания паров топлива и топливных/паровых магистралей (система паров бензина)Повторная проверка.
  • Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате)Только тяжёлые условия; DEXRON-VI.
ТО-6 · 144 000 км · 8 лет
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Повторный интервал 36000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторный интервал 72000 км или 48 месяцев, что наступит раньше.
ТО-7 · 156 000 км
  • Замена жидкости АКПП при нормальных условиях (масло в автомате)DEXRON-VI; при тяжёлых условиях действует сокращённый цикл 72000 км.
  • Замена свечей зажиганияДля двигателей, кроме 2.0 Turbo.
ТО-8 · 180 000 км · 10 лет
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Повторный интервал 36000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
ТО-9 · 216 000 км
  • Проверка системы улавливания паров топлива и топливных/паровых магистралей (система паров бензина)Повторная проверка.
  • Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате)Только тяжёлые условия; DEXRON-VI.
ТО-10 · 216 000 км · 12 лет
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Повторный интервал 36000 км или 24 месяца, что наступит раньше.
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторный интервал 72000 км или 48 месяцев, что наступит раньше.
ТО-11 · 240 000 км · 5 лет
  • Слив и заливка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)Что наступит раньше; DEX-COOL, смесь 50/50 с чистой питьевой водой.
ТО-12 · 240 000 км · 10 лет
  • Осмотр приводного ремня (ремень генератора)Что наступит раньше; проверить износ, растрескивание и повреждения, заменить при необходимости.
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Что наступит раньше; DOT 3.