- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 60 месяцев; DOT 3.
Регламент ТО Chevrolet Malibu 8 поколение рестайлинг, двигатель GM LFV
2014—2016 · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте14
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
LFV — 1.5 Turbo, полностью новый Malibu модельного года 2016 (во многих каталогах относится уже к следующему поколению). Регламент рынка США. Масло — по Engine Oil Life System, после сообщения заменить в пределах 1000 км и не реже одного раза в 12 месяцев; обязательные осмотры — каждые 12000 км. Тяжёлые условия перечислены заводом как плотное городское движение в жару, горы/холмы, частая буксировка, скоростная/спортивная езда и коммерческая служба; при них сокращён интервал жидкости АКПП. Нулевого ТО нет. Отдельных плановых замен топливного фильтра, цепи ГРМ, масла отдельного редуктора или раздаточной коробки нет; аккумулятор, колодки, диски и щётки меняются по состоянию.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- dexos1 SAE 5W-30, объём с фильтром 4,0 л. После сообщения заменить в пределах 1000 км; максимум — 12 месяцев.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Перестановка шин и обязательный комплексный осмотр — Каждые 12000 км: уровни жидкостей, утечки, воздушный фильтр, тормоза, рулевое управление, подвеска, шасси, топливная и выпускная системы.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — В составе обязательного осмотра каждые 12000 км; замена по износу.
- Проверка щёток стеклоочистителя — В составе обязательного осмотра каждые 12000 км; заменить при повреждении или износе.
- Контроль ресурса масла; замена моторного масла и масляного фильтра по системе Oil Life — dexos1 SAE 5W-30, объём с фильтром 4,0 л. После сообщения заменить в пределах 1000 км; максимум — 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Что наступит раньше; при пыли, плохом воздухе, аллергенах, плотном движении, снижении потока, запотевании или запахах — чаще.
- Проверка системы улавливания паров топлива и топливных/паровых магистралей (система паров бензина) — Проверить подключение, прокладку и состояние трубок и шлангов.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-VI; для нормальных условий фиксированная замена в заводской таблице не назначена.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторный интервал 36000 км или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Что наступит раньше; при пыльной эксплуатации осматривать при каждой замене масла.
- Замена свечей зажигания — Для двигателей, кроме 1.8 Hybrid.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторный интервал 36000 км или 24 месяца.
- Проверка системы улавливания паров топлива и топливных/паровых магистралей (система паров бензина) — Повторная проверка.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-VI.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторный интервал 36000 км или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторный интервал 72000 км или 48 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторный интервал 36000 км или 24 месяца.
- Замена свечей зажигания — Повторная замена.
- Проверка системы улавливания паров топлива и топливных/паровых магистралей (система паров бензина) — Повторная проверка.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — DEXRON-VI.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторный интервал 36000 км или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторный интервал 72000 км или 48 месяцев.
- Слив и заливка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; DEX-COOL, смесь 50/50 с чистой питьевой водой.
- Осмотр приводного ремня (ремень генератора) — Что наступит раньше; заменить при износе, растрескивании или повреждении.