- Проверка тормозных колодок, дисков и аккумулятора — Колодки и диски проверять и менять по состоянию. Аккумулятор проверять с учётом эксплуатации и простоя, заряжать или заменять по необходимости; фиксированного срока нет.
Регламент ТО Chevrolet Orlando I, двигатель B16DTH
2009—2018 · Корея · дизель
Официальный график рынка Республики Корея для двигателя, названного в руководстве 1.6 diesel; буквенный код B16DTH взят из входного списка. Таблица периодического обслуживания размечена шагами 15000 км и 12 месяцев, но масло меняется по сообщению DIC и в любом случае ежегодно. Тяжёлые условия: повторные короткие поездки, пыль/грязный воздух/грунтовки, длительный холостой ход, жара и пробки, горы, такси/полиция/доставка, немедленное движение после холодного пуска, частые остановки, соль/коррозионные вещества/холодный регион и интенсивная скоростная эксплуатация. Для обычных условий руководство прямо говорит, что жидкость АКПП не требует проверки и замены; при тяжёлых условиях — замена через 72420 км. Для масла МКПП и главной передачи срок не опубликован.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По сообщению DIC, но не реже одного раза в 12 месяцев; dexos2 SAE 5W-30, объём с фильтром 5,0 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца при обычной эксплуатации; при тяжёлой эксплуатации в горах или коммерческой службе — каждые 12 месяцев. DOT 4, полная ёмкость системы 0,76 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10000 км или 6 месяцев; в пыли проверять чаще и менять по состоянию.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — Перестановка каждые 12000 км; состояние и давление шин проверять регулярно.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Каждые 19000 км или 12 месяцев; при пыли проверять чаще, а в тяжёлых пыльных условиях менять при каждой замене масла либо по необходимости.
- Замена дизельного топливного фильтра — Каждые 60000 км или 24 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 72000 км или 48 месяцев при обычной эксплуатации.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Каждые 72420 км только при тяжёлых условиях; DEXRON 6. Полная заправочная ёмкость 8,42 л не является объёмом частичной сервисной замены. При обычной эксплуатации проверка и замена не требуются, кроме утечки или неисправности.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 240000 км или 60 месяцев; DEX-COOL, полная ёмкость системы 7,0 л.
