- Проверка тормозных колодок, дисков и аккумулятора — Колодки и диски проверять и менять по состоянию. Аккумулятор проверять с учётом эксплуатации и простоя, заряжать или заменять по необходимости; фиксированного срока нет.
Регламент ТО Chevrolet Orlando I, двигатель LBN
2009—2018 · Корея · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте11
Официальный корейский график для исполнения 2.0 LPG; поле fuel установлено в 'бензин', поскольку заданный формат не содержит значения LPG. Буквенный код LBN взят из входного списка. Периодический график размечен шагами 15000 км и 12 месяцев; масло — по DIC и не реже раза в год. В тяжёлых условиях интервалы сокращаются; перечень включает короткие поездки, пыль и грунтовки, длительный холостой ход, жару и пробки, горы, коммерческую службу, холодный пуск, частые остановки, соль/коррозионную среду/холод и интенсивную скоростную эксплуатацию. Жидкость АКПП при обычной эксплуатации не требует проверки и замены, при тяжёлой меняется через 72420 км. Масло главной передачи отдельно не регламентировано.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По сообщению DIC, но не реже одного раза в 12 месяцев; dexos1 SAE 5W-30, объём с фильтром 4,7 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца нормально; при тяжёлой эксплуатации в горах или коммерческой службе — каждые 12 месяцев. DOT 4.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10000 км или 6 месяцев; в пыли проверять чаще и менять по состоянию.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — Перестановка каждые 12000 км; состояние и давление проверять регулярно.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Каждые 19000 км или 12 месяцев; в пыли чаще.
- Проверка герметичности топливной системы LPG — Не реже чем каждые 20000 км; проверяются бак, клапаны, насос, магистрали, соединения, испаритель, рампа и форсунки.
- Удаление смолистых отложений из испарителя LPG — Каждые 50000 км; производитель требует выполнять работу в своей сервисной сети из-за риска пожара и ожогов.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 72000 км или 48 месяцев при обычной эксплуатации; в пыли раньше по состоянию.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате) — Каждые 72420 км только в тяжёлых условиях; DEXRON 6. Полная заправочная ёмкость 8,37 л не является объёмом частичной сервисной замены. При обычной эксплуатации проверка и замена не требуются, кроме утечки или неисправности.
- Замена свечей зажигания — Каждые 160000 км для версии LPG.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 240000 км или 60 месяцев; DEX-COOL, полная ёмкость системы 7,8 л.