- Замена моторного масла и масляного фильтра — По Oil Life System; после сообщения CHANGE — в пределах следующих 1 000 км, но в любом случае не реже одного раза в год. Полностью синтетическое SAE 0W-20, dexos1; 4,0 л с фильтром.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Каждые 12 месяцев или по заводским пробеговым отметкам — что наступит раньше.
Регламент ТО Chevrolet Spark M300 рестайлинг
2016—2022 · США · двигатель GM Ecotec LV7
Но не позже1 год
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Только 2021 модельный год рынка США, бензиновый 1.4L; на другие годы молча не переносить. Моторное масло и фильтр — по системе Oil Life, но не реже одного раза в 12 месяцев; после сообщения CHANGE заменить в пределах следующих 1 000 км. Это не километровый интервал. Обязательные проверки и перестановка колёс — каждые 12 000 км. Тяжёлые условия: плотный городской поток в жару, горы, частая буксировка, скоростная/соревновательная езда, такси/полиция/доставка. В тяжёлых условиях масло АКПП с фильтром и масло МКПП меняются каждые 72 000 км. В нормальной таблице периодическая замена жидкости АКПП не назначена; МКПП — 240 000 км. Нулевое ТО не предписано. Открытое руководство 2016 года имеет отличия, поэтому его цифры не смешаны с этим планом.
Модификация
Номер ТО
ТО-11 годТО-23 годаТО-35 летТО-47 летТО-512 000 кмТО-624 000 кмТО-736 000 кмТО-836 000 км · 2 годаТО-948 000 кмТО-1060 000 кмТО-1172 000 кмТО-1272 000 км · 4 годаТО-1384 000 кмТО-1496 000 кмТО-15108 000 кмТО-16108 000 км · 6 летТО-17120 000 кмТО-18132 000 кмТО-19144 000 кмТО-20144 000 км · 8 летТО-21156 000 кмТО-22168 000 кмТО-23180 000 кмТО-24180 000 км · 10 летТО-25192 000 кмТО-26204 000 кмТО-27216 000 кмТО-28216 000 км · 12 летТО-29228 000 кмТО-30240 000 кмТО-31240 000 км · 5 летТО-32240 000 км · 10 лет
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости — автомобиль с МКПП (масло в механике) — Каждые 3 года; DOT 4.
- Замена тормозной жидкости — автомобиль с АКПП (масло в автомате) — Каждые 5 лет; DOT 4.
- Замена осушителя системы кондиционирования — Каждые 7 лет.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Проверить ресурс и уровень моторного масла, уровни охлаждающей жидкости и омывателя, давление и износ шин, утечки, воздушный фильтр, тормоза, рулевое управление, подвеску, приводы, ремни безопасности, топливную и выпускную системы, блокировки запуска/селектора, стояночный тормоз и педаль газа.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Второе заводское обслуживание с шагом 12 000 км.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Следующие заводские отметки: 72 000, 108 000, 144 000, 180 000 и 216 000 км; либо каждые 2 года, что наступит раньше. При пробках, пыли, плохом воздухе и аллергенах может потребоваться чаще.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Следующие заводские отметки: 144 000 и 216 000 км; осмотреть топливные и паровые линии, шланги, крепление, соединения, прокладку и состояние.
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач — только тяжёлые условия (масло в автомате) — Следующие заводские отметки: 144 000 и 216 000 км. Спецификацию и объём руководство предписывает уточнять у дилера; значения не подставлялись.
- Замена масла механической коробки передач — тяжёлые условия (масло в механике) — Следующие тяжёлые отметки: 144 000 и 216 000 км; нормальная отметка — 240 000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка; календарный потолок — 2 года от предыдущей замены.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Следующие заводские отметки: 144 000 и 216 000 км; либо каждые 4 года. При пыли осматривать при каждой замене масла или чаще.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Заводская отметка.
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач — только тяжёлые условия (масло в автомате) — Заводская отметка.
- Замена масла механической коробки передач — тяжёлые условия (масло в механике) — Заводская отметка.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Замена свечей зажигания и осмотр наконечников/проводов — Заводская отметка 156 000 км (97 500 миль).
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Заводская отметка.
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач — только тяжёлые условия (масло в автомате) — Заводская отметка.
- Замена масла механической коробки передач — тяжёлые условия (масло в механике) — Заводская отметка.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Заводская отметка.
- Перестановка колёс и обязательные проверки (поменять колёса местами) — Последняя опубликованная отметка таблицы.
- Замена масла механической коробки передач — нормальные условия (масло в механике) — Заводская отметка 240 000 км (150 000 миль).
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 240 000 км или 5 лет, что наступит раньше; только DEX-COOL, смесь 50/50 с чистой питьевой водой.
- Осмотр приводных ремней (ремень генератора) — 240 000 км или 10 лет; проверить расслоение, чрезмерные трещины и повреждения, заменить при необходимости.