- Контроль аккумулятора, тормозных колодок и дисков по состоянию — На плановых осмотрах проверять аккумулятор и отсутствие коррозии соединений, тормозную систему, колодки и диски; фиксированный срок их замены завод не публикует.
Регламент ТО Chevrolet Spark M400 рестайлинг, двигатель GM Ecotec LV7
2018—2022 · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте28
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент США, не России; руководство 2021 модельного года относится к Spark 2018–2022 с тем же рестайлинговым кузовом и 1,4-литровым двигателем. Масло меняется по Oil Life System в течение 1 000 км после сообщения, но не реже одного раза в 12 месяцев. Если систему случайно сбросили, масло нужно заменить не позднее чем через 5 000 км после последнего обслуживания. Обязательные проверки и перестановка колёс выполняются каждые 12 000 км; опубликованная таблица продолжается всеми отметками 12 000, 24 000, 36 000, 48 000, 60 000, 72 000, 84 000, 96 000, 108 000, 120 000, 132 000, 144 000, 156 000, 168 000, 180 000, 192 000, 204 000, 216 000, 228 000 и 240 000 км. Тяжёлые условия: преимущественно плотный городской трафик в жару, горная местность, частая буксировка, скоростная/соревновательная езда, такси, полиция или доставка. Только в этом режиме жидкость и фильтр CVT/АКПП либо масло МКПП меняются каждые 72 000 км. Фиксированных сроков замены топливного фильтра, цепи ГРМ и аккумулятора руководство не публикует; тормозные колодки и диски меняются по износу.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- По Oil Life System, в течение 1 000 км после сообщения, но не реже одного раза в 12 месяцев. Полностью синтетическое SAE 0W-20, соответствующее dexos1; заправочный объём с фильтром 4,0 л.
Модификация
Номер ТО
ТО-1ТО-23 годаТО-35 летТО-47 летТО-524 000 км · 1 годТО-636 000 км · 2 годаТО-748 000 км · 2 годаТО-872 000 кмТО-972 000 км · 3 годаТО-1072 000 км · 4 годаТО-1196 000 км · 4 годаТО-12108 000 км · 6 летТО-13120 000 км · 5 летТО-14120 000 км · 10 летТО-15144 000 кмТО-16144 000 км · 6 летТО-17144 000 км · 8 летТО-18156 000 кмТО-19168 000 км · 7 летТО-20180 000 км · 10 летТО-21192 000 км · 8 летТО-22216 000 кмТО-23216 000 км · 9 летТО-24216 000 км · 12 летТО-25240 000 кмТО-26240 000 км · 5 летТО-27240 000 км · 10 летТО-28240 000 км · 20 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По Oil Life System, в течение 1 000 км после сообщения, но не реже одного раза в 12 месяцев. Полностью синтетическое SAE 0W-20, соответствующее dexos1; заправочный объём с фильтром 4,0 л.
- Перестановка колёс и обязательная комплексная проверка (поменять колёса местами) — На каждой из 20 опубликованных отметок через 12 000 км до 240 000 км. Проверить ресурс и уровень моторного масла, охлаждающую и омывающую жидкости, давление и износ шин, утечки, воздушный фильтр, тормоза, рулевое управление, подвеску, шасси, полуоси/приводы, ремни безопасности, топливную и выпускную системы; смазать кузовные элементы и проверить блокировки запуска/коробки/стояночного тормоза и педаль акселератора.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной/сцепной жидкости на версии с МКПП (масло в механике) — Повторять каждые 3 года; DOT 4.
- Замена тормозной жидкости на версии с автоматической коробкой/CVT (вариатор) — Повторять каждые 5 лет; DOT 4.
- Замена осушителя системы кондиционирования — Каждые 7 лет; сложную операцию руководство рекомендует выполнять у дилера.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Первая опубликованная отметка; при износе заменить раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первая опубликованная отметка; в плотном трафике, при плохом качестве воздуха, пыли или аллергенах может потребоваться раньше.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Вторая опубликованная отметка; при износе заменить раньше.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Первая опубликованная отметка: визуально проверить топливные и паровые трубки и шланги, их крепление, соединение, прокладку и состояние.
- Замена жидкости и фильтра CVT/АКПП при тяжёлых условиях (вариатор) — Только при тяжёлых условиях; первая из трёх опубликованных отметок. Тип и объём заводское руководство владельца не указывает: предписано обратиться к дилеру.
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только при тяжёлых условиях; первая из трёх опубликованных отметок. Тип и объём в руководстве не опубликованы.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Третья опубликованная отметка; при износе заменить раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Вторая опубликованная отметка; при пыли и плохом качестве воздуха может потребоваться раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая опубликованная отметка; в пыли осматривать при каждой замене масла или чаще.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Четвёртая опубликованная отметка; при износе заменить раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Третья опубликованная отметка; при пыли и плохом качестве воздуха может потребоваться раньше.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Пятая опубликованная отметка; при износе заменить раньше.
- Замена газовых упоров капота и/или кузова при наличии — Первая табличная отметка 120 000 км; повторить на 240 000 км. Не реже одного раза в 10 лет, что наступит раньше.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Вторая опубликованная отметка: проверить топливные и паровые трубки и шланги.
- Повторная замена жидкости и фильтра CVT/АКПП при тяжёлых условиях (вариатор) — Только при тяжёлых условиях; вторая опубликованная отметка.
- Повторная замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только при тяжёлых условиях; вторая опубликованная отметка.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Шестая опубликованная отметка; при износе заменить раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Четвёртая опубликованная отметка; при пыли и плохом качестве воздуха может потребоваться раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вторая опубликованная отметка; в пыли осматривать при каждой замене масла или чаще.
- Замена свечей зажигания и проверка проводов/наконечников — Опубликованная отметка 156 000 км. Свечи GM 12637197 / ACDelco 41-124; заводской зазор 0,80–0,90 мм, повторная регулировка зазора не рекомендуется.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Седьмая опубликованная отметка; при износе заменить раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Пятая опубликованная отметка; при пыли и плохом качестве воздуха может потребоваться раньше.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Восьмая опубликованная отметка; при износе заменить раньше.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Третья опубликованная отметка: проверить топливные и паровые трубки и шланги.
- Третья замена жидкости и фильтра CVT/АКПП при тяжёлых условиях (вариатор) — Только при тяжёлых условиях; третья опубликованная отметка.
- Третья замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только при тяжёлых условиях; третья опубликованная отметка.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Девятая опубликованная отметка; при износе заменить раньше.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Шестая опубликованная отметка; при пыли и плохом качестве воздуха может потребоваться раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Третья опубликованная отметка; в пыли осматривать при каждой замене масла или чаще.
- Замена масла механической коробки передач при нормальных условиях (масло в механике) — Опубликованная отметка 240 000 км; только для автомобиля с МКПП. Тип и объём в руководстве владельца не опубликованы.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 240 000 км или 5 лет, что наступит раньше. Только DEX-COOL в смеси 50:50 с чистой питьевой водой; ёмкость системы 4,8 л.
- Замена передних и задней щёток стеклоочистителя — Десятая опубликованная отметка; при износе заменить раньше.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — 240 000 км или 10 лет, что наступит раньше; осмотреть на расслоение, сильные трещины и повреждения, заменить при необходимости.
- Замена газовых упоров капота и/или кузова при наличии — Вторая опубликованная отметка; заменить раньше при потере способности удерживать панель открытой.