- Слив, промывка и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 2 года; ингибированный этиленгликолевый состав GM 1899-M.
Регламент ТО Chevrolet Van II, двигатель Chevrolet Small-Block 350
1966—1970 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 9 656 км или 4 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Заводской регламент США для Chevrolet Truck Series 10–30, включая G-Van. Отдельного нулевого ТО нет. Тяжёлые условия: пыль, буксировка, длительный холостой ход и короткие поездки в мороз — масло 3000 miles/2 месяца (4828 km/2 месяца), фильтр не реже 6000 miles/4 месяца. Для 350 V8 заводская таблица даёт 5 или 6 US qt с фильтром в зависимости от исполнения двигателя; код из базы не различает эти исполнения, поэтому перед заправкой необходимо сверить заводскую идентификацию и контролировать уровень щупом. Фиксированные интервалы свечей, тормозной жидкости, тормозных накладок/барабанов, щёток, цепи ГРМ и обычных приводных ремней в открытых материалах не найдены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — MS/GM 6041-M; SAE 10W-30 как всесезонный вариант. С фильтром: 5–6 US qt (примерно 4,73–5,68 л) в зависимости от заводского исполнения 350 V8; заполнять по щупу после сверки исполнения. Исходный интервал 6000 miles/4 месяца.
- Проверка аккумулятора, очистка и смазка клемм — 6000 miles.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — GM/Delco Supreme No. 11 или эквивалент; срока полной замены завод не опубликовал.
- Проверка уровней масла МКПП или жидкости АКПП (масло в автомате) — МКПП MIL-L-2105B; Powerglide DEXRON; 6000 miles.
- Проверка уровня масла в заднем мосту — MIL-L-2105B; 6000 miles.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена масляного фильтра — Затем при каждом втором ТО; тяжёлые условия — не реже 6000 miles/4 месяца.
- Осмотр бумажного воздушного фильтра — Проверить утечки пыли и повреждения; исправный элемент повернуть на 180 градусов; в пыли чаще.
- Очередная замена масляного фильтра и далее через одно ТО — Каждый второй последующий масляный интервал.
- Замена клапана PCV и очистка шлангов и пламегасителя (маслоотделитель) — 12000 miles/12 месяцев; проверять систему при каждой замене масла.
- Проверка ремня A.I.R., если установлен — 12000 miles/12 месяцев.
- Замена бумажного воздушного фильтра — 24000 miles; в пыли раньше.
- Замена встроенного топливного фильтра, если установлен — 24000 miles.
- Замена жидкости АКПП и обслуживание сетчатого фильтра (масло в автомате) — Powerglide Series 10 и Turbo Hydra-Matic: DEXRON, 24000 miles; Powerglide Series 20–30: 12000 miles (19312 km).
- Замена масла заднего моста на Series 20–30 — MIL-L-2105B; нормально 24000 miles, тяжёлые условия 12000 miles (19312 km). Series 10 — только проверка уровня без фиксированной замены.
- Очистка и новая смазка подшипников передних колёс — GM 6031M; 30000 miles.