- Плановая замена масла коробки передач не требуется — Механическая и роботизированная коробки не требуют обслуживания и замены масла.
- Регулярная проверка аккумулятора — Проверять клеммы и соединения; периодической замены нет.
Регламент ТО Citroen C4 Cactus I, двигатель DV6DTEDM
2014—2018 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 25 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО25 000 км
Всего ТО в регламенте6
Европейский план 1.6 e-HDi 92. Haynes/RTA печатает близкий код DV6DTED (9HP); соответствие заданному DV6DTEDM (9HJ) той же версии C4 Cactus подтверждается каталогами применяемости, поэтому confidence остаётся C. ТО до 180 000 км: 25 000/12, 50 000/24, 75 000/36, 100 000/48, 125 000/60, 150 000/72 и 175 000 км/84 месяца; следующий порог цикла 200 000/96. При пыли/городе фильтры менять вдвое чаще при необходимости. Плановой замены масла коробки нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО; точные вязкость и объём в открытом заводском документе не найдены, проверить по VIN.
- Комплексная проверка автомобиля — Утечки масла, выпуск, охлаждение и антифриз, приводы, рулевое управление, шины, свет и стеклоочистители.
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — Замена по износу; фиксированного срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 25 000 км или 24 месяца; в пыли/городе вдвое чаще при необходимости.
- Замена топливного фильтра — Далее каждые 50 000 км или 24 месяца по опубликованному циклу.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 50 000 км или 48 месяцев; в пыли/городе вдвое чаще при необходимости.
- Замена комплекта ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Что наступит раньше.