- Масло автоматической коробки передач: фиксированный интервал замены не опубликован (масло в автомате) — Для AM6 заводской документ задаёт специальную жидкость PSA 9980 D4 без периодичности замены.
- Контроль чистоты клемм аккумулятора — Аккумулятор назван необслуживаемым; плановый срок замены не задан.
Регламент ТО Citroen C5 2 поколение (RD/TD, X7), двигатель DT20C
2008—2011 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Европейский регламент для 3.0 V6 HDi. При тяжёлой эксплуатации: 20 000 км или 12 месяцев. Условия сокращения интервала: город, пыль, частые короткие поездки без прогрева, жаркий климат, неподходящее топливо или масло и частая высокая нагрузка. Публичный заводской документ PSA 2009 года разрешает для DT20 только 5W-30 из перечисленных в нём вязкостей. Нулевое ТО не найдено. Фиксированный заводской интервал замены жидкости АКПП AM6 не найден.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше.
- Каждые 30 000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях 20 000 км или 12 месяцев. 5W-30 PSA B71 2290. Объём при сливе самотёком 6,25 л; при откачке 6,5 л.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 30 000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях 20 000 км или 12 месяцев. 5W-30 PSA B71 2290. Объём при сливе самотёком 6,25 л; при откачке 6,5 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Стандартная операция каждого ТО; при пыли и городской эксплуатации — при необходимости вдвое чаще.
- Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, LDS, жидкости усилителя руля и омывателя (тормозуха) — Уровни проверяются и доводятся до нормы; срока полной замены охлаждающей жидкости в открытом регламенте нет.
- Проверка герметичности двигателя и коробки передач, состояния приводного ремня, щёток и тормозных колодок (ремень генератора) — Замена по состоянию; фиксированные сроки не опубликованы.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 24 месяца; DOT 4.
- Замена воздушного и топливного фильтров — Общие операции через 60 000 км или 24 месяца; при тяжёлых условиях 40 000 км или 12 месяцев.
- Проверка ступичных узлов, шарниров, амортизаторов, тормозных суппортов, дисков и трубок — Замена тормозных деталей выполняется по состоянию.
- Проверка уровня присадки Eolys или замена мягкого резервуара присадки — Только при наличии соответствующей системы присадки сажевого фильтра.
- Повторная замена воздушного и топливного фильтров — Повтор общего цикла через каждые 60 000 км или 24 месяца.
- Повторная замена воздушного и топливного фильтров и расширенная проверка ходовой и тормозов — Третье выполнение общего цикла через 60 000 км.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — При нормальной эксплуатации 240 000 км или 10 лет; при тяжёлой эксплуатации 180 000 км или 10 лет.