- Масло АКПП AM6: плановый интервал замены в открытом заводском регламенте не найден (масло в автомате) — JWS 3309 ESSO; сухая коробка около 7 л, после частичного слива остаётся около 4 л и доливается около 3 л
Регламент ТО Citroen C6 1 поколение (европейский), двигатель ES9A
2005—2012 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Регламент нормальных условий Европы для машин с заводским номером выпуска ниже 13019. Для тяжёлых условий Европы заводской документ задаёт 20000 км/12 месяцев; к ним отнесены частое движение в плотном потоке, буксировка прицепа и езда в горах. Для заводского номера выпуска 13019 и выше календарный порог — 12 месяцев. Отдельного нулевого ТО для Европы нет. Не найдены надёжные заводские интервалы замены охлаждающей жидкости, масла АКПП, приводного ремня, щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора. По ремню ГРМ вторичные источники противоречат друг другу, поэтому интервал не внесён.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше.
- 5W-30 Total Activa Ineo ECS рекомендовано для Франции; заправочный объём с фильтром — 5,25 л
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30 Total Activa Ineo ECS рекомендовано для Франции; заправочный объём с фильтром — 5,25 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом плановом ТО
- Общий контроль автомобиля, проверка и доведение уровней жидкостей, диагностика и сброс индикатора ТО — Базовый состав каждого ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра — Первая операция опубликованного цикла
- Замена воздушного фильтра — Повторная операция опубликованного цикла
- Замена свечей зажигания — Операция опубликованного цикла
- Замена воздушного фильтра — Повторная операция опубликованного цикла