- Масло механической или роботизированной коробки передач: плановая замена не предусмотрена — Руководство Citroën прямо указывает для механической и электронной коробок: обслуживания и замены масла нет.
Регламент ТО Citroen Nemo I, двигатель F13DTE5
2007—2015 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 35 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3
Европейский план для 1.3 HDi 75 (FHZ/F13DTE5). Помимо фиксированного ТО через 35000 км/24 месяца, руководство Citroën требует заменить масло раньше при мигающем индикаторе деградации масла. Числового сокращённого интервала для тяжёлых условий в открытых источниках не найдено. Цепь ГРМ не имеет опубликованного фиксированного срока замены. Фиксированные сроки аккумулятора, колодок, дисков и щёток не опубликованы. Масло МКПП и роботизированной коробки планово не меняется; отдельных редукторов и раздаточной коробки нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО, но немедленно раньше при мигающем индикаторе деградации масла. Заправочный объём с фильтром по руководству Citroën — 3,0 л. Подтверждённая вязкость в открытом руководстве не опубликована.
- Комплексная проверка автомобиля — На каждом ТО проверить утечки масла, выпуск, охлаждение и концентрацию антифриза, ШРУСы, рулевое управление, тормозные трубки, шины, наружное освещение и сбросить индикатор ТО.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Через каждые 24 месяца; в опубликованном плане операция присутствует на каждом плановом ТО.
- Проверка тормозов и стеклоочистителей — На каждом ТО проверять тормозные магистрали и уровень жидкости, состояние шин и работу стеклоочистителей/омывателей. Колодки, диски и щётки менять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять через каждые 35000 км/24 месяца.
- Замена воздушного и топливного фильтров — Повторять через каждые 70000 км/48 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Опубликована на ТО 70000 км/4 года; повторный фиксированный срок в дальнейшем цикле источником не показан.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Повторять через каждые 70000 км/48 месяцев по опубликованному плану.