Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Daewoo Tacuma I

2000—2004 · Россия · двигатель A16DMS

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин

Заводская ветка 1,6 DOHC для обычных условий. При коротких поездках, длительной работе на холостом ходу или езде по пыльным дорогам моторное масло и фильтр заменять каждые 7 500 км или 6 месяцев. В пыли воздушный фильтр проверять каждые 7 500 км или 6 месяцев и очищать либо заменять по состоянию. При преимущественной езде в горах/холмистой местности или частой буксировке тормозную жидкость и жидкость сцепления заменять каждые 15 000 км. Масло МКПП при обычных условиях не требует плановой замены.

Модификация
Общий регламентA16DMSX20SED

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 15 000 км · 1 год
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 3,75 л
  • Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
  • Проверка элемента воздушного фильтра двигателяОчистить или заменить при необходимости
  • Проверка свечей зажиганияТип BKR6E-11, зазор 1,0–1,1 мм
ТО-2 · 30 000 км · 2 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 3,75 л
  • Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
  • Проверка элемента воздушного фильтра двигателяОчистить или заменить при необходимости
  • Проверка приводных ремней генератора, гидроусилителя и компрессора кондиционера (ГУР)
  • Проверка системы вентиляции картера
  • Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха)DOT-3 или DOT-4; объём системы 0,5 л
  • Проверка зубчатого ремня привода ГРМ
  • Замена свечей зажиганияТип BKR6E-11, зазор 1,0–1,1 мм
ТО-3 · 45 000 км · 3 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 3,75 л
  • Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
  • Замена элемента воздушного фильтра двигателя
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка системы улавливания паров топлива и паропроводов (система паров бензина)
  • Замена охлаждающей жидкости на силикатной основе (тосол, антифриз)Только при использовании силикатной охлаждающей жидкости; объём системы 7,5 л
  • Проверка свечей зажиганияТип BKR6E-11, зазор 1,0–1,1 мм
ТО-4 · 60 000 км · 4 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 3,75 л
  • Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
  • Проверка элемента воздушного фильтра двигателяОчистить или заменить при необходимости
  • Проверка приводных ремней генератора, гидроусилителя и компрессора кондиционера (ГУР)
  • Проверка системы вентиляции картера
  • Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха)DOT-3 или DOT-4; объём системы 0,5 л
  • Замена зубчатого ремня привода ГРМ
  • Замена свечей зажиганияТип BKR6E-11, зазор 1,0–1,1 мм
ТО-5 · 75 000 км · 5 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 3,75 л
  • Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
  • Проверка элемента воздушного фильтра двигателяОчистить или заменить при необходимости
  • Проверка свечей зажиганияТип BKR6E-11, зазор 1,0–1,1 мм
ТО-6 · 90 000 км · 6 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 3,75 л
  • Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
  • Замена элемента воздушного фильтра двигателя
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка системы улавливания паров топлива и паропроводов (система паров бензина)
  • Замена охлаждающей жидкости на силикатной основе (тосол, антифриз)Только при использовании силикатной охлаждающей жидкости; объём системы 7,5 л
  • Проверка приводных ремней генератора, гидроусилителя и компрессора кондиционера (ГУР)
  • Проверка системы вентиляции картера
  • Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха)DOT-3 или DOT-4; объём системы 0,5 л
  • Проверка зубчатого ремня привода ГРМ
  • Замена свечей зажиганияТип BKR6E-11, зазор 1,0–1,1 мм
ТО-7 · 96 000 км
  • Замена проводов свечей зажиганияЗаводская карта задаёт только пробег
ТО-8 · 105 000 км · 7 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 3,75 л
  • Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
  • Проверка элемента воздушного фильтра двигателяОчистить или заменить при необходимости
  • Проверка свечей зажиганияТип BKR6E-11, зазор 1,0–1,1 мм
ТО-9 · 120 000 км · 8 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 3,75 л
  • Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
  • Проверка элемента воздушного фильтра двигателяОчистить или заменить при необходимости
  • Проверка приводных ремней генератора, гидроусилителя и компрессора кондиционера (ГУР)
  • Проверка системы вентиляции картера
  • Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха)DOT-3 или DOT-4; объём системы 0,5 л
  • Замена зубчатого ремня привода ГРМ
  • Замена свечей зажиганияТип BKR6E-11, зазор 1,0–1,1 мм
ТО-10 · 240 000 км · 5 лет
  • Замена охлаждающей жидкости Dex-Cool (тосол, антифриз)Что наступит раньше: 240 000 км или 5 лет; объём системы 7,5 л; только при использовании Dex-Cool