- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 4,0 л
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
- Проверка элемента воздушного фильтра двигателя — Очистить или заменить при необходимости
Регламент ТО Daewoo Tacuma I, двигатель X20SED
2000—2004 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте12
Заводская ветка 2,0 DOHC для обычных условий; предусмотрены МКПП и АКПП ZF 4HP16. При коротких поездках, длительной работе на холостом ходу или езде по пыльным дорогам моторное масло и фильтр заменять каждые 7 500 км или 6 месяцев. В пыли воздушный фильтр проверять каждые 7 500 км или 6 месяцев и очищать либо заменять по состоянию. При преимущественной езде в горах/холмистой местности или частой буксировке тормозную жидкость заменять каждые 15 000 км. Масло МКПП и жидкость АКПП при обычных условиях не требуют плановой замены. Для АКПП при тяжёлых условиях, включая интенсивное городское движение при температуре обычно 32 °C и выше, жидкость и фильтр заменять каждые 60 000 км.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка шлангов и соединений системы охлаждения, уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Объём системы 7,5 л
- Проверка топливопроводов и соединений
- Проверка выхлопной трубы и подвесов системы выпуска
- Проверка передних и задних тормозных колодок, дисков или барабанов, стояночного тормоза, магистралей и усилителя — Изношенные детали заменять по состоянию
- Проверка подшипников и зазора ступиц задних колёс
- Проверка зазора педалей сцепления и тормоза
- Проверка затяжки болтов и гаек шасси и нижней части кузова
- Проверка рулевого управления, жидкости гидроусилителя и защитных чехлов приводов (ГУР) — Жидкость ГУР Dexron IID, объём 1,1 л
- Проверка ремней безопасности и их креплений
- Смазка замков, петель и защёлки капота
- Проверка уровня масла механической коробки передач с главной передачей (масло в механике) — SAE 75W-90; для очень холодной зоны SAE 75W; объём 1,9 л; плановая замена при обычных условиях не требуется
- Проверка жидкости автоматической коробки передач ZF 4HP16 (масло в автомате) — Esso LT 71141 или Total ATF H50235; объём 6,9 ± 0,2 л; плановая замена при обычных условиях не требуется
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 4,0 л
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
- Проверка элемента воздушного фильтра двигателя — Очистить или заменить при необходимости
- Проверка приводных ремней генератора, гидроусилителя и компрессора кондиционера (ГУР)
- Проверка системы вентиляции картера
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — DOT-3 или DOT-4; объём системы 0,5 л
- Проверка зубчатого ремня привода ГРМ
- Проверка свечей зажигания — Тип FLR8LDCU, зазор 1,0 мм
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 4,0 л
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
- Замена элемента воздушного фильтра двигателя
- Замена топливного фильтра
- Проверка системы улавливания паров топлива и паропроводов (система паров бензина)
- Замена охлаждающей жидкости на силикатной основе (тосол, антифриз) — Только при использовании силикатной охлаждающей жидкости; объём системы 7,5 л
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ZF 4HP16 при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Esso LT 71141 или Total ATF H50235; объём 6,9 ± 0,2 л; только для АКПП и тяжёлых условий
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 4,0 л
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
- Проверка элемента воздушного фильтра двигателя — Очистить или заменить при необходимости
- Проверка приводных ремней генератора, гидроусилителя и компрессора кондиционера (ГУР)
- Проверка системы вентиляции картера
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — DOT-3 или DOT-4; объём системы 0,5 л
- Замена зубчатого ремня привода ГРМ
- Замена свечей зажигания — Тип FLR8LDCU, зазор 1,0 мм
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 4,0 л
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
- Проверка элемента воздушного фильтра двигателя — Очистить или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 4,0 л
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
- Замена элемента воздушного фильтра двигателя
- Замена топливного фильтра
- Проверка системы улавливания паров топлива и паропроводов (система паров бензина)
- Замена охлаждающей жидкости на силикатной основе (тосол, антифриз) — Только при использовании силикатной охлаждающей жидкости; объём системы 7,5 л
- Проверка приводных ремней генератора, гидроусилителя и компрессора кондиционера (ГУР)
- Проверка системы вентиляции картера
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — DOT-3 или DOT-4; объём системы 0,5 л
- Проверка зубчатого ремня привода ГРМ
- Проверка свечей зажигания — Тип FLR8LDCU, зазор 1,0 мм
- Замена проводов свечей зажигания — Заводская карта задаёт только пробег
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 4,0 л
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
- Проверка элемента воздушного фильтра двигателя — Очистить или заменить при необходимости
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач ZF 4HP16 при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Esso LT 71141 или Total ATF H50235; объём 6,9 ± 0,2 л; только для АКПП и тяжёлых условий
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL (ILSAC GF-III), SAE 5W-30; для жаркой зоны SAE 10W-30; объём с фильтром 4,0 л
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — При эксплуатации в пыльных условиях обслуживать чаще
- Проверка элемента воздушного фильтра двигателя — Очистить или заменить при необходимости
- Проверка приводных ремней генератора, гидроусилителя и компрессора кондиционера (ГУР)
- Проверка системы вентиляции картера
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — DOT-3 или DOT-4; объём системы 0,5 л
- Замена зубчатого ремня привода ГРМ
- Замена свечей зажигания — Тип FLR8LDCU, зазор 1,0 мм
- Замена охлаждающей жидкости Dex-Cool (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 240 000 км или 5 лет; объём системы 7,5 л; только при использовании Dex-Cool