- Проверка уровня моторного масла и давления в шинах — Повторять каждые 500 км.
Регламент ТО Fiat 500 Nuova 500, двигатель 110 D 000
1957—1960 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО2 000 км
Всего ТО в регламенте6
Заводской регламент итальянского рынка для Fiat 500 D. Масло менять каждые 10 000 км или 6 месяцев. Первое гарантийное ТО A выполнялось в диапазоне 1 500–2 000 км, второе ТО B — 4 000–5 000 км; на обоих менялись масло и проверялся зазор клапанов. Для двигателя 1960 года руководство указывает 1,75 л масла на периодическую замену. При особо пыльной эксплуатации воздушный фильтр менять чаще, но числовое сокращение в этой редакции не опубликовано.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 10 000 км или 6 месяцев. Для раннего двигателя: 1,75 л при периодической замене, полный объём 1,9 кг. FIAT: SAE 10W ниже −15 °C; SAE 20 или 10W-30 от −15 до 0 °C; SAE 30 или 10W-30 выше 0 °C; SAE 40 или 20W-40 при средней температуре выше 30 °C. Сменного масляного картриджа нет.
- Проверка зазора клапанов, ремня вентилятора и системы зажигания — На каждом интервале 10 000 км: клапаны 0,15 мм на холодном двигателе; проверить натяжение ремня, контакты прерывателя и установку зажигания.
- Замена воздушного фильтра и обслуживание карбюратора — На каждом интервале 10 000 км заменить воздушный фильтр, продуть жиклёры и внутренний топливный фильтр карбюратора; при сильной пыли воздушный фильтр менять чаще без заданного числа.
- Очистка и проверка свечей зажигания — На каждом интервале 10 000 км; фиксированная периодическая замена свечей не назначена.
- Проверка уровня масла коробки передач и дифференциала (мост) — На каждом интервале 10 000 км. Объём 1,1 л; FIAT W 90/M, SAE 90 EP.
- Проверка уровня тормозной жидкости и состояния тормозов (тормозуха) — На каждом интервале 10 000 км; применять специальную голубую жидкость FIAT, объём системы 0,22 л. Период полной замены не опубликован.
- Проверка клемм аккумулятора и контрольная поездка — На каждом интервале 10 000 км очистить и закрепить клеммы; аккумулятор заменять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- ТО A: замена обкаточного масла и проверка зазора клапанов — Выполнить в диапазоне 1 500–2 000 км; at_km указывает верхний предел.
- Смазка поворотных шкворней и проверка электролита аккумулятора — Повторять каждые 2 500 км; летом электролит проверять чаще.
- ТО B: повторная замена масла и проверка зазора клапанов — Выполнить в диапазоне 4 000–5 000 км; at_km указывает верхний предел.
- Смазка и регулировка передних ступичных подшипников, проверка крепежа кузова — Повторять каждые 20 000 км.
- Замена масла коробки передач и дифференциала (мост) — Повторять каждые 30 000 км; 1,1 л FIAT W 90/M, SAE 90 EP.
- Смазка и проверка задних ступичных подшипников, генератора и стартера — Повторять каждые 30 000 км.