- Замена воздушного фильтра — Точки заводской таблицы: 40000, 80000, 120000 и 160000 км; в пыльных условиях чаще без опубликованного жёсткого сокращённого интервала
- Замена свечей зажигания — Точки заводской таблицы: 40000, 80000, 120000 и 160000 км; NGK ZKR7A-10
- Проверка и регулировка стояночного тормоза; диагностика системы управления двигателем — Точки заводской таблицы: 40000, 80000, 120000 и 160000 км
Регламент ТО Fiat Doblo 223 рестайлинг
2005—2010 · Европа · двигатель 350 A1.000
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
1.4 8V. Заводской цикл: 20000–180000 км. При годовом пробеге менее 20000 км предусмотрена ежегодная инспекция с заменой масла, масляного и салонного фильтров. Тяжёлые условия для масла: буксировка, пыль, повторные поездки короче 7–8 км при отрицательной температуре, длительная работа на холостом ходу, продолжительная малая скорость и долгий простой — менять чаще, но конкретный сокращённый километраж Fiat не публикует. В пыли воздушный фильтр менять чаще. Ремень ГРМ: не позже 5 лет, а при холодном климате, городе с долгим холостым ходом или пыли — 4 лет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 10W-40, ACEA A3, API SL; 2,6 л с фильтром. Для особо холодного климата Fiat указывает SAE 5W-30, ACEA A1-A5, API SL, FIAT 9.55535-M1
- Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, жидкости омывателя и электролита аккумулятора; долив при необходимости (тормозуха) — Система охлаждения 7 л; 50% деминерализованной воды и 50% PARAFLU UP. Фиксированный срок полной замены охлаждающей жидкости не опубликован
- Проверка шин, освещения, стеклоомывателей и положения/износа щёток стеклоочистителя — Щётки заменяются по состоянию; фиксированный срок замены не указан
- Проверка передних тормозных колодок, трубок и шлангов тормозной системы — Фиксированный срок замены колодок и дисков не опубликован; замена по результатам осмотра
- Проверка защиты днища, выхлопных и топливных трубок, резиновых деталей; очистка и смазка замков и механизмов — На каждом плановом ТО
- Проверка состояния заряда аккумулятора — Входит в ежегодную инспекцию; перед холодным сезоном и при коротких поездках проверять чаще. Фиксированный срок замены аккумулятора не указан
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В таблице — на каждом плановом ТО или не реже 24 месяцев; при малом годовом пробеге входит в ежегодную инспекцию, при пыли или сильном загрязнении воздуха — чаще
Весь регламент по пробегу
- Проверка ремня ГРМ и зазоров клапанов; проверка задних барабанных тормозов (ремень, от которого гнёт клапаны) — Точки проверки: 60000, 120000 и 180000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Точки таблицы: 60000, 120000 и 180000 км, либо каждые 24 месяца; DOT 4 (FMVSS 116, ISO 4925, SAE J-1703)
- Проверка уровня масла механической коробки передач и дифференциала (масло в механике) — Точки таблицы: 80000 и 160000 км. Заправка 1,98 л; SAE 75W-80 EP, API GL-5, MIL-L-2105D. Периодическая замена не предписана
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Единственная точка замены в опубликованном цикле
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — 120000 км либо не позже 5 лет; тяжёлые условия (холод, город с долгим холостым ходом, пыль) — не позже 4 лет