- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору деградации — только версия с DPF — По сигналу/сообщению, но не позже 24 месяцев; SAE 10W-40, ACEA B3, API CD; 4,3 л с фильтром. Для особо холодного климата SAE 5W-40, ACEA B4, API CF, FIAT 9.55535-M2
Регламент ТО Fiat Doblo 223 рестайлинг, двигатель 186 A9.000
2005—2010 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
1.9 Multijet 120 CV. Общий осмотр — 20000 км/12 месяцев. Руководство показывает исполнения этого кода с DPF и без него: без DPF масло и фильтр 30000 км/24 месяца; с DPF — по индикатору деградации, но не позже 24 месяцев. Тип исполнения сверять по VIN. При малом годовом пробеге ежегодная инспекция включает масло, масляный и салонный фильтры. В тяжёлых условиях масло и воздушный фильтр чаще без опубликованного численного сокращения. Ремень ГРМ — 120000 км или 5 лет; холод, город с долгим холостым ходом и пыль — 4 года.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка уровней жидкостей, шин, освещения, стеклоомывателей, щёток, передних тормозных колодок, трубок и шлангов — Охлаждающая система 6,5 л; 50% деминерализованной воды и 50% PARAFLU UP. Срок полной замены охлаждающей жидкости, щёток и тормозных деталей не опубликован
- Проверка состояния заряда аккумулятора — Ежегодно; перед холодным сезоном и при коротких поездках чаще. Срок замены не задан
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО или не реже 24 месяцев; при малом пробеге ежегодно, в пыли/загрязнённом воздухе чаще
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — только версия без DPF — Каждые 30000 км или 24 месяца; SAE 10W-40, ACEA B3, API CD; 4,3 л с фильтром. Для особо холодного климата SAE 5W-40, ACEA B4, API CF, FIAT 9.55535-M2
- Проверка и регулировка стояночного тормоза, дымности и системы управления двигателем — Точки: 40000, 80000, 120000 и 160000 км
- Замена воздушного и топливного фильтров — Точки: 60000, 120000 и 180000 км; в пыльных условиях воздушный фильтр чаще
- Проверка ремня ГРМ, зазоров клапанов и задних барабанных тормозов (ремень, от которого гнёт клапаны) — Точки: 60000, 120000 и 180000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — 60000, 120000 и 180000 км либо каждые 24 месяца; DOT 4
- Проверка уровня масла механической коробки передач и дифференциала (масло в механике) — Точки: 80000 и 160000 км. Заправка 1,98 л; SAE 75W-80 EP, API GL-5, MIL-L-2105D. Периодическая замена не предписана
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Единственная точка замены в опубликованном цикле
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — 120000 км либо не позже 5 лет; тяжёлые условия — не позже 4 лет
