- Контроль уровней жидкостей и давления шин — Повторять каждые 1 000 км или перед дальней поездкой: охлаждающая, тормозная и омывающая жидкости, давление и состояние шин
Регламент ТО Fiat Punto 2 поколение (Type 188) рестайлинг, двигатель 188 A4.000
2003—2010 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Европейский регламент для 1.2 8V. ТО выполняется каждые 20 000 км или ежегодно, что наступит раньше. При годовом пробеге менее 20 000 км Fiat предписывает ежегодную инспекцию с заменой масла, масляного и салонного фильтров. Тяжёлые условия для масла: буксировка, пыль, повторные поездки короче 7–8 км при температуре ниже нуля, частый холостой ход/длительная медленная езда и длительный простой — масло менять чаще, но числовой сокращённый интервал Fiat не публикует. На пыльных дорогах воздушный фильтр, а в пыльной или сильно загрязнённой среде салонный фильтр менять чаще; числовой интервал не задан. При частой буксировке сокращается интервал между ТО без опубликованной цифры. Ремень ГРМ: 120 000 км; независимо от пробега — через 3 года при тяжёлых условиях или через 5 лет при любых условиях. МКПП и передний дифференциал имеют общий картер: опубликована только проверка уровня, фиксированной замены нет. Для охлаждающей жидкости опубликованы только проверки уровня; фиксированная замена не назначена. Отдельных АКПП/вариатора/DSG, раздаточной коробки и отдельных редукторов в этом плане нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- SAE 10W-40, ACEA A3, API SL (Selenia 20K); объём с фильтром 2,8 л. Для очень низких температур Fiat рекомендует SAE 5W-30, ACEA A1/A5, API SL, Fiat 9.55535
- Повторять каждые 3 000 км и доливать при необходимости
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 10W-40, ACEA A3, API SL (Selenia 20K); объём с фильтром 2,8 л. Для очень низких температур Fiat рекомендует SAE 5W-30, ACEA A1/A5, API SL, Fiat 9.55535
- Замена салонного фильтра при наличии (фильтр печки) — На каждом ежегодном ТО; при пыли или сильном загрязнении воздуха — чаще без заданного числового интервала
- Проверка шин, освещения, стеклоочистителей и омывателей — Проверить состояние и давление шин, работу световых приборов и омывателей, положение и износ щёток; щётки заменять по состоянию
- Проверка передних тормозных колодок — Проверить состояние и износ; фиксированный срок замены колодок и дисков не опубликован
- Проверка уровней эксплуатационных жидкостей — Охлаждающая, тормозная и омывающая жидкости, электролит аккумулятора — проверить и долить при необходимости. Охлаждающая жидкость: красная OAT PARAFLU UP, смесь 50% с дистиллированной водой; фиксированный срок замены не опубликован
- Проверка кузова снизу, трубок, шлангов, резиновых деталей и замков — Осмотреть выхлопные, топливные и тормозные трубки, пыльники, втулки и защиту днища; проверить и смазать замки капота и багажника
- Проверка аккумулятора и приводного ремня — В ежегодной инспекции проверить заряд аккумулятора и визуально проверить приводной ремень; фиксированных сроков их замены нет. Аккумулятор проверять чаще при коротких поездках, жаре и наличии постоянных потребителей
Весь регламент по пробегу
- Контроль уровня моторного масла — Повторять каждые 3 000 км и доливать при необходимости
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Только 1.2 8V; повторять через каждые 40 000 км до 160 000 км
- Проверка и регулировка хода стояночного тормоза — Повторять через каждые 40 000 км до 160 000 км
- Замена свечей зажигания — Повторять через каждые 40 000 км до 160 000 км; NGK DCPR7E-N-10 или Bosch YR7DEU
- Диагностика системы управления двигателем — Проверка через диагностический разъём; повторять через каждые 40 000 км до 160 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через каждые 60 000 км: 60 000, 120 000 и 180 000 км; при пыльных дорогах — чаще без заданного числового интервала
- Проверка задних барабанных тормозных накладок — Повторять через каждые 60 000 км: 60 000, 120 000 и 180 000 км; заменять по износу
- Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверить на 60 000 и 180 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — На 60 000, 120 000 и 180 000 км либо каждые 2 года; Tutela Top 4, DOT 4, FMVSS 116, ISO 4925, SAE J1704, CUNA NC 956-01
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторить на 160 000 км
- Проверка уровня масла МКПП и встроенного дифференциала (масло в механике) — Повторить на 160 000 км; фиксированная замена не назначена. Tutela Car Technyx, SAE 75W-85, API GL-4 Plus, Fiat 9.55550; полный объём общего картера 1,65 л
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — На 120 000 км; независимо от пробега — через 3 года при холодном/жарком климате, длительной городской работе на холостом ходу, пыли, песке или соли; в любом случае не позднее 5 лет (60 месяцев)