- Контроль аккумулятора — Фиксированного срока замены аккумулятора завод не публикует. При тяжёлой эксплуатации состояние заряда и уровень электролита, где применимо, проверять чаще.
Регламент ТО Fiat Tipo 357/358/356, двигатель 46346020
2015—2020 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте17
Европейский регламент Fiat Tipo для 1.6 MultiJet 130 HP E6D-Final, редакция 11/2022. Плановые визиты фиксированы: 20 000–200 000 км с шагом 20 000 км и 1–10 лет; моторное масло меняется по индикатору состояния, но не позже 2 лет, а при преимущественно городской езде ежегодно. Нулевое ТО не назначено. При топливе хуже EN590 топливный фильтр менять каждые 20 000 км; при пыли воздушный и салонный фильтры — каждые 20 000 км. При частой буксировке интервалы сокращают без опубликованной цифры. Фиксированной замены охлаждающей жидкости, масла механической коробки/дифференциала, масла DCT, щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора руководство не назначает; предусмотрены проверки и замена по состоянию. Код 46346020 может быть ранним/альтернативным кодом той же версии; проверять применимость по VIN. Коробка/дифференциал: МКПП — 1,8 л TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE; для DCT руководство указывает TUTELA CS SPEED для электрогидропривода, плановой замены не назначает. Отдельные раздаточная коробка и задний редуктор в этом заводском руководстве не указаны.
Модификация
Номер ТО
ТО-1ТО-22 годаТО-34 годаТО-46 летТО-58 летТО-610 летТО-720 000 км · 1 годТО-840 000 км · 2 годаТО-960 000 км · 3 годаТО-1060 000 км · 4 годаТО-1180 000 км · 4 годаТО-12100 000 км · 5 летТО-13120 000 км · 6 летТО-14140 000 км · 7 летТО-15160 000 км · 8 летТО-16180 000 км · 9 летТО-17200 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка шин, освещения, уровней эксплуатационных жидкостей, выбросов и электронная диагностика систем двигателя — На каждом плановом ТО; доливать только предписанные заводом жидкости после проверки герметичности систем.
- Проверка состояния и износа передних и задних тормозных колодок либо задних барабанных накладок — На каждом плановом ТО. Фиксированного срока замены колодок и дисков завод не публикует: замена по состоянию.
- Проверка и замена салонного фильтра (фильтр печки) — На промежуточных годовых ТО замена рекомендована, через два года обязательна; при эксплуатации в пыли — каждые 20 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору состояния — SAE 0W-20 ACEA C2, Fiat 9.55535-DSX, SELENIA WR FORWARD; 4,8 л с фильтром. Реальный срок определяет индикатор; максимум 2 года, при преимущественно городской эксплуатации — ежегодно.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; TUTELA TOP 4/S (для 1.5 Mild Hybrid — TUTELA TOP EVO).
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; TUTELA TOP 4/S (для 1.5 Mild Hybrid — TUTELA TOP EVO).
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; TUTELA TOP 4/S (для 1.5 Mild Hybrid — TUTELA TOP EVO).
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; TUTELA TOP 4/S (для 1.5 Mild Hybrid — TUTELA TOP EVO).
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года независимо от пробега; TUTELA TOP 4/S (для 1.5 Mild Hybrid — TUTELA TOP EVO).
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и работы стеклоомывателей — Щётки заменять по состоянию; фиксированного срока замены завод не публикует.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых элементов; проверка замков и стояночного тормоза — Очистить и смазать механизмы замков; при необходимости отрегулировать стояночный тормоз.
- Замена топливного фильтра — При дизельном топливе качеством ниже EN590 заменять каждые 20 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли заменять каждые 20 000 км.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и работы стеклоомывателей — Щётки заменять по состоянию; фиксированного срока замены завод не публикует.
- Визуальная проверка ремня ГРМ и приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Плановая проверка состояния на отметке 60 000 км.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов при тяжёлых условиях (ремень генератора) — Пыль, суровый климат, длительный холод/жара, город или продолжительный холостой ход: максимум 60 000 км/4 года.
- Замена ремня ГРМ при тяжёлых условиях (ремень, от которого гнёт клапаны) — Пыль, суровый климат, длительный холод/жара, город или продолжительный холостой ход: максимум 60 000 км/4 года.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых элементов; проверка замков и стояночного тормоза — Очистить и смазать механизмы замков; при необходимости отрегулировать стояночный тормоз.
- Замена топливного фильтра — При дизельном топливе качеством ниже EN590 заменять каждые 20 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли заменять каждые 20 000 км.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и работы стеклоомывателей — Щётки заменять по состоянию; фиксированного срока замены завод не публикует.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых элементов; проверка замков и стояночного тормоза — Очистить и смазать механизмы замков; при необходимости отрегулировать стояночный тормоз.
- Замена топливного фильтра — При дизельном топливе качеством ниже EN590 заменять каждые 20 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли заменять каждые 20 000 км.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Нормальные условия: максимум 120 000 км/6 лет; тяжёлые условия — максимум 60 000 км/4 года.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальные условия: максимум 120 000 км/6 лет; тяжёлые условия — максимум 60 000 км/4 года.
- Проверка уровня масла электрогидравлического привода коробки с двойным сцеплением — Только для версий DCT; в особо холодных странах проверять ежегодно. TUTELA CS SPEED; плановая замена не назначена.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и работы стеклоомывателей — Щётки заменять по состоянию; фиксированного срока замены завод не публикует.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых элементов; проверка замков и стояночного тормоза — Очистить и смазать механизмы замков; при необходимости отрегулировать стояночный тормоз.
- Замена топливного фильтра — При дизельном топливе качеством ниже EN590 заменять каждые 20 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли заменять каждые 20 000 км.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Проверка щёток стеклоочистителей и работы стеклоомывателей — Щётки заменять по состоянию; фиксированного срока замены завод не публикует.
- Повторная визуальная проверка ремня ГРМ и приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторная отметка опубликованного цикла.
- Плановое ТО по опубликованной заводом отметке — Выполнить все операции, отмеченные в этом плане как «на каждом ТО», и дополнительные работы для данной отметки.
- Осмотр кузова, днища, трубок, шлангов и резиновых элементов; проверка замков и стояночного тормоза — Очистить и смазать механизмы замков; при необходимости отрегулировать стояночный тормоз.
- Замена топливного фильтра — При дизельном топливе качеством ниже EN590 заменять каждые 20 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации в пыли заменять каждые 20 000 км.